向欧盟贷款50亿欧元 雷诺或面临破产危机

进入2020年，雷诺汽车仍然在走着下坡路。近日，据外媒报道称，法国财政部长Bruno Le Maire表示，雷诺汽车目前的处境十分危险，在受到疫情等因素的冲击下，如果雷诺汽车无法尽快的得到欧盟的帮助，将极有可能面临破产危机。

 据悉，雷诺向欧盟申请了一笔市值达50亿欧元的贷款，不过，尽管欧盟已经批准了这笔贷款，目前由于相关问题，Bruno Le Maire还未签字，政府还在与雷诺之间进行磋商具体的相关细节。

 例如，法国政府希望雷诺汽车能够将部分车辆的生产工作迁至法国本土，此外，法国政府还要求雷诺方面作出保证及加速电气化转型、合理的对待经销商、提升研发实力等要求，以获得该笔贷款。

 计划削减成本数十亿美元 疫情加剧雷诺

由于新冠肺炎疫情蔓延，汽车行业在全球范围内相继停产，对于因戈恩事件颇受影响的雷诺-日产联盟，更是如此。据外媒报道称，雷诺-日产联盟将在本周公布数十亿美元的成本削减计划。 

事实上，近年来雷诺整体的销量都有些低迷。根据其发布的2019财报数据显示，2019年，雷诺集团实现营收555.4亿欧元，同比下滑3.3%；营业利润为26.62亿欧元，同比下降29.5%；营业利润率为4.8%，低于2018年的6.3%；净利润为1900 万欧元，亏损1.41亿欧元，为10年来首次年度亏损。 

销量方面更是节节败退，2019年全球销量为375.37万辆，同比下降3.4%，在中国市场的销量为17.9万辆，同比下降更是达到17.2%。 

而进入2020年，新冠疫情无疑加剧了这一困境。目前，雷诺已经无限期关闭了除中国和韩国以外的所有工厂，公司高层甚至表示，还不知道什么时候业务会恢复正常。因此，在刚过去的第一季度，雷诺的营收下滑19%，至101亿欧元，其中欧洲市场的营收下滑36%。

 结语

目前整体来看，雷诺的处境十分危险，甚至正面临破产危机。用Bruno Le Maire来说，雷诺必须也只有拿到欧盟的50亿贷款，才能渡过危机，避免“倒下甚至是消失”。