牛车网 精华 试水旅行车市场,新宝骏RC-5W有望今年上市

试水旅行车市场,新宝骏RC-5W有望今年上市

许航 发表于 牛车网 2020.05.20 08:00

旅行车在国内卖不火的话题在今年前就开始被聊起,一直聊到了现在,至于未来这个细分市场能否在国内兴起目前还没有答案。以前很多人多怪旅行车普遍价格较高,而随着明锐旅行、蔚领等车型的到来,十几万的门槛加上终端优惠已经和宝来差不多。其实国内市场很早就出现了旅行车型,像最早的像桑塔纳旅行再到菲亚特周末风和凯越旅行等都是比较经典的车型。不过因为中国消费者的审美不同,所以这些车型卖的也没有同期的普通三厢版车型好,但起码销量也要比目前在售的旅行车更好。

这几年自主品牌在SUV领域发力,几乎没有什么品牌把目光放在旅行车上,而宝骏的310W是个特例,目前也是在售的所有旅行版车型中价格最低的。除此之外,我还能想到的就是荣威Ei5了。提到宝骏,大家首先想到的肯定是510,毕竟这台车在之前还夺得了销冠。宝骏也在这两年不断推出新车,前段时间我为大家报道了宝骏RS-7,就在近日,工信部官网发布了一组新宝骏RC-5W的申报图。新车基于RC-5打造,定位为旅行版车型。很多网友也戏称宝骏又要在旅行车市场中试水了。

RC-5W基于RC-5打造,两台车有着相似的外观设计细节,前脸采用分体式前大灯,细长的日间行车灯辨识度很高,进气格栅,内部加入了点阵式镀铬装饰条。车身位置两台车的变化较大,从B柱开始向后逐渐下滑,营造出旅行车姿态,车身位置看起来很修长,和明锐旅行等设计较为圆润的车型相比风格明显不同。车身尺寸方面,长宽高分别为4685/1806/1485mm,轴距为2700mm。尾部也和RC-5高度相似,两侧尾灯利用一条黑色装饰条贯穿,中间位置加入品牌英文LOGO。

(RC-5内饰图)

动力方面,新宝骏RC-5W将搭载代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统或将匹配CVT和手动变速箱。目前RC-5W的内饰还未进行公布,不过应该和RC-5并无差异,采用环抱式座舱,中控台略偏向驾驶员一侧倾斜,采用全液晶仪表和悬浮式液晶屏,在同价位车型中显得很有档次感。

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