产品自燃19位股东退出 理想汽车如何应对2020年答卷

5月14日，理想汽车出现股权变动调整，据日前了解的资料显示，北京车和家信息技术有限公司(理想汽车)发生多项工商变更，多位股东退出，注册资本从此前的7.3亿元减少至4.3亿元左右，减少近3亿元。一方面被曝产品存质量问题，一方面是资本减少，2020年对理想汽车来说压力重重。

刹车失灵后又曝自燃

2020年对理想汽车来说真是“多事之秋”，4月30日，理想汽车被曝出刹车存在问题，车主只能通过动力回收产生的制动，最终才使得车辆得以停下来。

如果说刹车失灵是“罕见个案”那么自燃又该如何解释?5月8日，理想汽车在长沙街头起火，直接让其问题暴露到消费者面前。

对此，理想汽车在官方微博上发文对外回应称：“5月8日11点30分左右，湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况，经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测，有后续调查结果会及时发布。”

对此不少消费者说，理想汽车重新定义了“冒烟”。身为理想汽车创始人的李想曾说过，所有的新造车企业犯的错、趟的坑，我们都会吸取。”但实际上，理想汽车在“犯错”上却依旧未能避免。

19家股东退出资本减少近3亿

或许受此影响，5月14日，理想汽车发生股东退出、注册资本减少等多项工商变更。据资料显示，理想汽车注册资本由7.25亿元减少至约4.33亿元，减少2.92亿元，降幅约为40.2%;股东变动方面，赵天旸、赵永、王华东退出董事行列，共18位投资人退出理想汽车。

北京车和家信息技术有限公司成立于2015年4月，时至今日，理想汽车已发生两次股权人事架构调整。2019年12月13日，李想汽车的注册资本由原来的约9.15亿元人民币变更为约6.83亿元人民币，降幅约25%，同时也有多位股东退出。

随着资本减少，理想汽车在2020年或将面临资金方面的压力，当然从市场销量表现来看，理想汽车在今年4月份交付量超过2600台，今年一季度理想ONE累计交付2989辆。

进入2020年，新势力造车车企蔚来、威马、小鹏等进入新车交付阶段。而理想汽车与这些新势力车企存在不小差距，如今理想ONE又出现各种状况，如何能够与较早的新势力车企竞争并活下去，是理想汽车当前需思考的问题。