再当一次销冠？新款宝马5系官图曝光

奔驰E级和宝马5系在豪华中大型轿车市场里一直是死对头，产品更新上这一代奔驰E级上市时间较早，凭借新外观和新科技率先收割了广大消费者的心，而宝马5系紧随其后，其各方面性能较前代车型有大幅提高，因此即便来晚了也依旧有着超高人气。去年全年，宝马5系在中国市场销量超过17.3万辆，成为了该细分市场的销冠。至于A6L嘛，我们暂且不对产品力进行对比，毕竟它也是换代最晚的一台车，说实话如果不是因为终端优惠力度较大带来的性价比，还是会有更多人愿意花50万买一台奔驰或宝马的。

日前，有海外媒体曝光一组全新5系标轴版官图，虽然该车型为海外版车型，但从设计方面也能判断出之后国产版车型的样子，改款宝马5系预计将于2020年底发布，2021年投放市场。

新车遵循了全新一代宝马3系（代号为G20）的总体设计思路，尺寸方面进行了一定延展。期改款的宝马5系并没有使用7系大鼻孔的设计，其采用黑色的竖向进气格栅但整体尺寸只是稍稍增大。两侧头灯进行了全新的设计，风格较老款有所改变，双L造型与新款宝马3系相同，前包围也进行了调整，整体的视觉效果更加激进锐利。

尾部造型的变化主要集中在尾灯组上，它的内部灯腔进行了升级，尺寸略微缩小，双层镜面L形设计有所变化。后保险杠位置进行了一定调整，目的也是为了和前杠进行呼应，看起来同样是更加运动了。

动力方面，新款5系在动力总成方面预计不会有什么改变，不过此前也传言新款车型将加入48V轻混系统，2.0T 代号为B48的发动机，提供高低功率两种调校，最大功率分别为135千瓦与185千瓦，峰值扭矩290牛·米和350牛·米。540Li搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，全系车型传动系统匹配ZF 8速手自一体变速箱。

#编辑总结

现款5系一直被很多人称为同级标杆儿产品，宝马从2017年开始发力相继完成了重点车型的换代工作，比起C级和E级之间辨识度相对不高的现象，5系与3系和7系之间的辨识度还是挺高的，随着购车的主力人群越来越趋向于90后发展，奔驰E级的外观设计相比宝马5系的确有些“老成”了，因此5系能有销冠的表现也在情理之中。有关新车的最新消息我们也将持续进行关注和报道。