牛车网 精华 窃密案再升级 特斯拉要求小鹏汽车公布自动驾驶源代码

窃密案再升级 特斯拉要求小鹏汽车公布自动驾驶源代码

王一 发表于 牛车网 2020.04.26 18:22

日前,特斯拉质疑小鹏汽车员工窃取了特斯拉的自动驾驶源代码,就此,特斯拉向小鹏汽车提出公布自动驾驶源代码的诉求,至此电动汽车制造商特斯拉起诉小鹏汽车工程师窃密一案开始升级。

对此,小鹏汽车发布了一则《严正声明》。其中小鹏汽车明确表示拒绝提供源代码,同时认为特斯拉向小鹏汽车提出“提供至今所有自动驾驶源代码等为不合理诉求”,此举“令人遗憾”,是“对一个年轻竞争对手明显的霸凌行为”。

从商业竞争的角度来看,特斯拉此举确实有些“恶意”。小鹏汽车在过去一年里,针对此前的窃密案一直以来都在协助调查,更主动提供了曹光植工作电脑的电子备份。

时至今日,暂时还未有任何证据显示,小鹏汽车有滥用商业机密或其他不当行为,特斯拉也不能证实其源代码、商业机密或受保护的机密信息被传输到小鹏汽车及其系统。

随着小鹏P7的正式对外发布,显然特斯拉已经意识到了危机感,或许小鹏P7产品的发布才是此次事件的真正导火索,让特斯拉自去年就爆发过的危机再次延续。

2019年3月特斯拉曾提出针对小鹏汽车员工曹光植的指控,认为其窃取了自动驾驶商业机密加入小鹏汽车。

或许正是人员变动的原因让特斯拉一度认为小鹏汽车有了窃密的嫌疑,2017年10月,原特斯拉Autopilot自动驾驶系统的核心开发人员谷俊丽曾加盟小鹏汽车,出任自动驾驶研发副总裁,而据了解,目前谷俊丽已离职小鹏汽车。

其实不论是特斯拉的“要求”,还是小鹏汽车的“声明”,在当今汽车市场竞争中,技术实力的竞争已成为车企间最重要的竞争手段,小鹏的产品未来能否与特斯拉一较高下,就是在产品技术上的竞争。当前新能源汽车市场的竞争,在技术领域的竞争或将呈现出白热化。


相关标签: 小鹏汽车 特斯拉
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