比宝马Z4还带劲 Manhart发布丰田Supra改裝作品

一向为宝马为主的德国改装厂Manhart，在去年9月发布了由G29底盘代号的Z4 M40i改装而来的MHZ4 440，当时MHZ4 440所搭载的B58 3.0升直六涡轮引擎，最大输出已经从340匹、经过改装后被榨到440匹。然而搭载同一款引擎的丰田Supra，一样在Manhart的操刀之下，却比宝马Z4还要带劲。

透过MHtronik Powerbox改写引擎电脑ECU，再换上特制的不锈钢排气系统含阀门控制系统，以及移除OPF微粒过滤器、触媒转化器的头中段排气系统，Manhart表示搭载B58 3.0升直六涡轮引擎的Supra GR 450，最大输出将可从原厂设定的340匹、提高到450匹。比MHZ4 440多了10匹，虽然Manhart并未说明为何同一具引擎、相同的调校会有输出上的差异，但显然他们有刻意留一手。

此外，为了顺便满足听觉与视觉上的享受，Manhart还特别修改Supra GR 450的排气声浪，并选用口径达到100mm的黑色或碳纤维尾饰管，轮圈则是升级成20寸，配胎规格为前265/30 ZR20、后285/30 ZR20，轮毂表面还能选用抛光银或消光黑涂装。

最后，考量到动力与操控的平衡性，Manhart不忘重新调整Supra GR 450的悬挂系统，并准备了3段阻尼可调KW Variant 3避震器套件，以及可降低车高的H&R短弹簧套件，以进一步降低车身重心、强化操控性。