牛车网 精华 猎装版真的要来了?一汽-大众CC中期改款消息

猎装版真的要来了?一汽-大众CC中期改款消息

许航 发表于 牛车网 2020.04.24 09:00

随着豪华品牌的准入门槛一降再降,目前CC的存在感也直线下降,这和2018年引入时官方对它给予的信心显得有些背道而驰。坦白的说,CC的颜值确实比A4L甚至是新宝马3系高不少,但当你准备选择这台车的时候,你会发现隔壁沃尔沃4S店内的S90裸车只要29万,这时候你对这台车的爱也会被所谓的理性思维所阻挡。的确,大众深受中国消费者的喜爱这不假,但近几年的品牌溢价能力也逐渐下降,甚至CC的市场表现已经被A4L成功搅局。

昨天我为大家报道了大众Arteon R的消息,今天又有媒体报道了一汽-大众将在今年11月份推出中期改款CC的消息,虽然目前尚未透露新车中期改款经历的设计变动,但同期会推出猎装版的消息引来了大量关注。要知道在中国市场并不常见的猎装版车型一直是车迷非常喜欢的版本,更何况不少车型只能通过海外视频过过眼瘾。

CC整车的宽度加上轿跑车较扁的姿态,辨识度非常高,短前悬、长后悬的设计,重心降低的同时又营造出很强的俯冲感,高挑的腰线一直延伸到尾灯,大约90%的买家都是冲着这个造型以及无框车门下的单。

根据目前得到的消息来看,中期改款后的CC外观变化很小,只是针对对前后包围造型做出调整,细节之处将更能体现出运动感。而猎装版车型也是基于CC的整体设计所打造的,主要变化的位置在于B柱往后倒尾部。猎装版车型并不是传统意义上的旅行版本,更像是一台跨界车型,轮眉位置加入了防刮圈,整车离地间隙看起来也会更高一些。

动力方面,猎装版车型未来会与中期改款后的CC使用相同的动力总成,搭载的2.0T发动机分为低、高两种功率调校,低功率版本最大功率137kW,峰值扭矩320N·m;高功率版本最大功率162kW,峰值扭矩350N·m。传动系统匹配7速双离合变速箱,至于四驱系统是否会出现在新车上,目前还不得而知。

#编辑总结

大众非常偏心的在CC上打破了套娃的形象,下沉式车头,腰线微微上扬,动感元素覆盖了整个车身。说实话如果不是A4L的品牌和价格,我想大家都会更青睐于CC。而猎装版的引入绝对算是给瓦罐迷带来的一个福音,相信未来也有很多改装车友选择这台车。

相关标签: 大众CC
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