日系车企3月在华销量公布 丰田恢复最快首破10万辆

自3月份各个车企纷纷恢复生产至今，为了进一步弥补疫情期间的业绩损失，不少车企开始增加国内的产能和销售业务。近日，在华日系车企丰田、本田和马自达发布了各自的在华3月份新车销量数据，虽与此前的销量数据相比差异明显，但跌幅与差距已明显缩小。

3月份，丰田汽车在华销量为10.18万辆，相较去年同期降低15.9%，不过值得注意的是目前丰田汽车是日系车企中生产恢复和销售恢复较为迅速的车企，且3月的销量已突破10万辆。另外，3月中丰田在华所有工厂均已复工，雷克萨斯的车型市场销量也在逐步恢复。

今年1月、2月中，丰田汽车在华销量分别为14.53万辆和2.38万辆，同比下滑了1.2%和70.2%，由此可见，今年2月中各个车企在华的市场表现均呈现大幅下滑的定局。从去年至今，丰田先后发布了亚洲龙、全新RAV4荣放、雷凌/卡罗拉改款等新车，这也将有助于丰田在今年快速恢复市场销量。

在海外市场上，由于疫情的影响，丰田在日本和美国的工厂陷入停滞状态，但国内大部分雷克萨斯车型均采用进口方式引入，目前日本丰田部分工厂自4月起已经暂停生产，包括进口至中国市场的ES、UX、NX、RX等车型均会受到影响，预计4月份的销量或呈现下滑趋势。

据本田汽车官方公布的数据显示，3月份本田汽车在华销量为6.04万辆，同比下滑50.8%，其中广汽本田3月终端销量为32205辆，同比下滑50.1%；东风本田3月终端销量为28236辆，同比下滑51.5%。

此次本田下滑明显的主要因素是3月中复工延迟的影响，好在随着本田在武汉市的工厂重启，各工厂到目前已恢复至正常水平，官方称，自4月开始东风本田将实行双班工作制，将产能逐步恢复至正常水平已缓解疫情所带来的市场压力。

在市场产品布局上，今年内本田还将推出全新四代飞度、凌派锐.混动、新思域两厢版、CR-V混动版等多款车型，随着新车的发布，年内本田在华市场表现或许更值得关注。

马自达今年3月的在华市场销量为12958台，同比下滑28.3%，其中一汽马自达销量为5314台，长安马自达销量为7644台。

从市场反馈的车型信息来看，目前的主力车型是由昂克赛拉主导，自去年上市以来，昂克赛拉连续3个月销量破万辆，由此可见其产品的市场竞争优势，随着市场逐步恢复，今年3月新车的市场销量达到了5669台，累计销量为1.73万台，市场表现不错。在今年的产品布局上，马自达还将国产CX-30小型SUV车型，产品技术方面将引入压燃技术Skyactiv-X发动机，提升产品市场竞争力。

截至目前，日系车企日产暂未公布在华3月的销量数据，不过从当前的日系车企整体市场表现来看，日产的市场表现不尽人意，此前据报道称，2月日产汽车销量在华下滑了80%，日产轩逸、逍客、奇骏等车型市场下滑明显，日产或将推出削减成本计划。

随着疫情得到进一步控制，车市需求逐渐升温，但在车市寒冬持续的国内市场上，在华日系车企的市场竞争局面在今年呈现出的“马太效应”也将越来越明显。