大5座SUV是否值得推荐？本田新款冠道预告图发布

对于丰田、本田这样的品牌所推出的中级SUV来说，似乎从来不会因为销量而发愁。想必你很难从冠道、汉兰达这样的车型上找到明显的短板，这两台车加价销售的状态保持了很久一段时间。在本田冠道未上市之前，国内合资中型SUV市场基本就是由丰田汉兰达和福特锐界占据着，但他正式上市后也改变了市场格局，成为了细分市场里的一匹黑马。很多人说，冠道确实颠覆了中型SUV的刻板印象，就如同汉兰达当初缔造了七座中型SUV标杆，而冠道则缔造了五座中型SUV标杆。

近日，广汽本田官方发布了一组新款冠道的预告图，展示了新车的部分细节，主要变化体现在外观细节以及配置提升。新车将首发日期定为了3月27日，同时将在3月31日正式上市。

冠道确实满足了消费者所青睐的“块头大”这一点，尺寸方面也显得富富有余，除此以外，冠道溜背式的外观看上去比汉兰达更年轻运动，同级的汉兰达则稍显平淡。短车身长轴距的设计，让冠道的车身看起来很饱满，线条勾勒出的力量感也显得车身十分紧绷，确实让它比同级车型看起来更有个性。

新车主要对外观细节部分进行了调整，中网内部由现款的蜂窝状更新为横向排布，是车头位置整体的拉伸感变得更强，下进气格栅整体造型变化较为明显，加入了一根镀铬饰条贯穿两侧前雾灯。车身位置整体没有见到什么变化，后尾灯的内部结构进行了调整，贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条得到延长，此外，新车还配备了双边共四出式的排气造型，为的是增加运动感，但喜不喜欢就因人而异了。

配置方面，目前得到的消息是新车转向灯变为LED流水式，增加了双色车身和一种蓝色的车漆，陡坡缓降系统、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统，车内加入了无线充电、Honda CONNECT 2.0系统等配置，具体情况要等到上市才能详细了解了。

动力方面，新车将继续搭载1.5T和2.0T两台发动机，最大功率分别为193马力以及272马力，传动方面匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。很多朋友也关心冠道动力版本该如何选择，担心1.5T版本不够用。2.0T车型的动力就不必多介绍了，非常充沛，9AT变速箱的规格放在未来两年也不过时，而且调校的异常平顺，燃油经济性也能保持平衡。而1.5T的动力用起来肯定不如2.0T那么爽，不过日常加速超车也不会觉得肉，激情满足不了，过日子还是很可以的。但1.5T发动机在拉高转速后发动机噪音表现略差一些，传入车厢内部较明显。另外，1.5T版本的实际综合油耗表现要比搭载同款发动机的CR-V高出不少，和2.0T版本相差不算大，因此其实更值得推荐的是2.0T版本。

#编辑总结

相比于汉兰达，冠道的外观和内饰更为出众且年轻，当然最重要的还是定位。冠道作为一台真正意义上的大5座SUV，把重要特点放在了成员舒适性方面，空间及配置也都非常具有竞争力。不过冠道一个小短板出现在油箱容积方面，只有57L的油箱和汉兰达的72.5L比起来小了不少，结合两台车油耗的话，如果在高速巡航驾驶的情况下，续航要比汉兰达低了150km左右。然而这个小短板被解决可能就要等到大换代了。