赶上了疫情突发 沃尔沃XC60小体验

细想一下有好多年没有在春节的时候去外地过年了，虽然今年北京雾霾兵不严重，但天南海北的把家里的亲人凑到一起并不容易，选一个有山有水暖和点的地方岂不妙哉，南方三亚人太多，海口是一个相对商业开发并不明显的城市，也是本次的最终目的地。然而没想到一场席卷全球的疫情正在悄然爆发...

由于有私事要办，我一个人从北京飞往广州，落地后找朋友拿车，去了位于天河区的广东南方骏沃4S店。

未来几天陪伴我的是这台沃尔沃XC60 T5 四驱智雅豪华版（顶配），作为沃尔沃的中流砥柱销量车型，XC60自从2018款大改款后就大放异彩，刚劲的外形和温馨的内饰非常贴合家用，除了拥有“车外北京，车内北欧”强大空气过滤功能的空调等配置外，还有着不俗的空间表现。

从广州到北海，有三条高速公路，我走的是最南端的G15沈海高速，全程约600公里；从2018大改款开始，XC60就不再官方标注油箱容积了，根据几次加油来看，XC60的油箱容积应该是60升，客观的说，这个数字相比其他同级别SUV要偏小，例如宝马X3是65升，奔驰GLC是66升，奥迪Q5L是73升，而凯迪拉克XT5更是达到了恐怖是82升。

不过这也说明沃尔沃对XC60的油耗有着充分的自信，简单的说，一箱油，市区+高速、600公里，妥妥完成任务！

XC60装备了自适应远光，傍晚不仅自动打开，且还能根据车速、前车位置等实时自动调节照明面积和形状，给夜晚行车带来更好的安全保障。

出发当天是临近过年，疫情还没有真正爆发，当时服务区都是从湖南、湖北、广西、广东等地过来的游客和回家探亲的人。

没有口罩、没有防护，哪哪都是人，这也是一直以来我国春运的现状，然而现在想想真的后怕，万一当时有从湖北过来的新冠病毒携带者....

车子行进离北海市还有150公里的时候，车辆发出了胎压报警。现在的汽车装备胎压报警，有两个类型，一是可以显示具体数字，一般日系车较多采用，例如丰田；还有一类则是在四个轮胎气压正常的时候做电子记录，而后当某个轮胎发生漏气，会提示胎压低，需要检查或更换。

沃尔沃的胎压报警属于后者，不过，虽然不能显示数值，但却足够灵敏，一般带有胎压显示类型的车子，一旦发生报警，基本上99%是轮胎泄气了。

下车检查一看，轮胎上扎了一个类似于钉子一样的金属条，想必是某个大货车上掉下来的，倒霉，这种情况只能补胎或者换胎。

半夜黑灯瞎火，服务区不一定可以顺利更换轮胎，果断下高速后停车更换备胎，沃尔沃XC60配备的不是全尺寸备胎（又小又窄的备胎），更换上后性能会受到影响，最高时速不能超过80公里/小时，但一般厂商标注的数字过于保守，在非满载的情况下，如果路况良好（铺装路面），跑个85公里/小时的速度还是没问题的。

虽然更换的是非全尺寸备胎，但XC60的Pilot Assist功能仍然可以正常启用，也就是说仍然可以保持之前的自动驾驶状态！没办法，高速上开车太费神，尤其是晚上，打开Pilot Assist功能后，还是要轻松很多的。

达到北海已是凌晨，看着万家灯火，想想身在异地过年也是挺好。

再过一天就大年三十了，在准备睡觉时，凌晨2点25分，手机上推送了武汉封城的信息，当时睡衣来袭，没有多想。谁知，第二天，各种新闻就满天飞了

当时疫情还没有那么严重，经历过“非典”的我觉得此次新冠应该没有那么严重，于是乎，第二天，我们全家还开车去了北海著名的涠洲岛。

涠洲岛在北海市正南方的海域，北临广西北海市，东望雷州半岛，东南与斜阳岛毗邻，南与海南岛隔海相望，西面面向越南。总面积24.74平方公里，最高海拔79米，是火山喷发堆凝而成的岛屿，有海蚀、海积及溶岩等景观，有“蓬莱岛”之称，是中国地质年龄最年轻的火山岛，也是广西最大的海岛。

岛上的人稀稀拉拉不算多，有一半是当地人，另外一半是游客。大年初一来的人不多，应该到初三初四人就开始逐渐变多了，但谁也没想到的是，到了大年初四，疫情已经严重到路上的关卡开始查测体温了。

每一个高速公路的出入口都有防疫人员在进行体温测量，包括车辆的所有乘客。到了初五就要打开后备箱了，初六就开始限制出入了。好在初五那天就赶紧驱车赶回广州，坐飞机回到了北京。

关于动力：XC60有T4和T5两个动力版本，分为2.0T高低功率版，体验的车型为T5顶配，发动机可以输出最大马力254匹，这样的动力水平对于一款中型SUV来说绝对够用，起步时，不需要很大油门开度就能让车子轻快得跑起来，转速在2000转以内动力输出已经很不错，整个动力曲线很平滑，几乎没有涡轮迟滞的现象。

60-80公里/时的日常车速区间，能感觉到全新XC60的动力储备足够，油门只要深踩一点，动力就会明显涌现，只要你想要，推背感甚至会一直持续到时速120公里/时。

关于油耗：虽然是高功率版，但XC60的油耗却表现令人惊喜，在北海的时候，由于全家出行，算上XC60总共有3台SUV，另外两台是宝沃的2.0T中型SUV，一样的尺寸，一样的排量，但动力明显不如XC60开起来轻快，更重要的是油耗比XC60高出不少。

正常市区驾驶，XC60综合油耗大概在9-11之间，高速能稳定到8个左右。

虽然此次自驾游因为疫情提前结束，但XC60仍旧给我留下了较为深刻的印象，充沛的动力、60升的油箱高速轻松续航700公里+，丰富的车内配置和宽敞的空间都是XC60在同级别竞品里优势的体现。此外，除了最低配外，XC60全系提供软硬可调悬挂的选装，对于家用来说，这个SUV真的很合适。