V8荣耀已经远去 奔驰AMG C 53谍照曝光 采用2.0T混合动力

早在2018年，梅赛德斯-奔驰在世界知识产权组织 WIPO 注册了一个新的商标——AMG C 53，时隔两年，我们终于在近日捕获到了它的海外雪地测试谍照，这也预示着新车离正式发布不远了。虽然一款全新AMG车型的加入对广大车迷来说是一件好事，不过换装与AMG A45 S同款的2.0T 4缸发动机多少让迷恋大排量的粉丝们有些接受不了。

早在去年，我们就报道过关于下一代AMG C63要换装动力单元的消息，受限于欧洲的排放政策， AMG由早先的V8 6.2L自吸发动机已转变为V8 4.0T双涡轮增压发动机，而如今又要转变成2.0T 4缸+电机的组合，曾经大排量V8的荣耀正在一步步被排放标准蚕食殆尽，虽然我们仍不愿接受，但这已成定局。

目前官方还没有给出奔驰AMG C53的动力参数，不过我们可以通过参考新款AMG A45S和下一代AMG C63的动力参数进行预估。众所周知，新款AMG A45S搭载代号为M139的直列4气缸2.0L涡轮增压式发动机，最大功率416马力，最大扭矩500牛·米，与之匹配的是9速变速箱和四驱系统，其零到百公里加速时间为3.9秒。至于下一代AMG C63，其动力系统最高可输出超过500匹马力。为此我们大胆猜测，这款AMG C53的最大功率应该被限制在460马力左右，不仅能对下一代宝马M2形成冲击，还能以免侵蚀自家的全新C63车型。

外观方面，虽然伪装很好的掩盖了车辆的细节，但是我们仍然能看出它使用了AMG车型独有的Panamericana隔栅。两侧的大灯为LED光源，眼神格外锐利。另外，从前保险杠两侧伪装的凸起可以感受到新车一定配备了造型激进的通风口，甚至有可能搭载风刀，这不禁让我对AMG C53的外观越发期待。车身侧面，由于厚重的伪装所有看不出任何细节，不过从轮毂看它配备了大尺寸的刹车卡钳。尾部造型上，立体式LED尾灯好下方双边共四出式排气格外吸睛，凸显了车辆的运动属性。

# 编辑总结

AMG引以为傲的V8正在远去，这已经成为现实，虽然全新的动力总成肯定要比上一代惊艳，奔驰官方也表示新车较老款有了质的飞跃，但对于钟爱大排量的车迷来说，混合动力再强也带不来原有的驾驶质感。所以我建议那些有能力却正在犹豫的消费者们，趁着还能买到V8车型赶快出手。说回到这台奔驰AMG C53，在海外曝光的雪地路试谍照中我们并没有得到它的内饰的任何信息，这多少有点遗憾。当然，我们也将继续关注，为大家带来最新的照片。至于售价，53车型会介于AMG C43与AMG C63之间，应该在75万-80万元左右。

（编辑：纪琦 图片来源于motor1）