牛车网 精华 2.7秒破百 比Taycan Turbo S 还快 保时捷全新911 Turbo S系列首发

2.7秒破百 比Taycan Turbo S 还快 保时捷全新911 Turbo S系列首发

苗建刚 发表于 牛车网 2020.03.03 18:55

牛车网讯:受疫情影响,日内瓦车展并没有如期举行。但是各个厂家并没有因为这样的特殊原因推迟新品发布的时间。3月3日,保时捷全新一代911 Turbo S系列在线上全球首发。新车搭载改造后的3.8T发动机,最大功率高达 650马力,0-100km/h加速时间 2.7秒。

新车提供硬顶和敞篷版,在外观方面,全新911 Turbo/Turbo S基于现款911打造而来,相比于基础款车型,将前保险杠、前部进气装置和前唇重新设计,以突出其更具性能的本质。

在车身侧面,与基础款不同之处在于车身侧面增加了进气口,与保时捷GT2 RS、保时捷718等车型有着相似的设计。这样的造型使得整个车身侧面也变得更为激进,战斗气息更为浓重。

在车尾部分,全新911 Turbo S配备了更大的后扰流板,在前后空气动力学套件的配合下,全新911 Turbo S在最高时速时可以产生超过100kg的下压力。同时,整车尾部采用了用双边共四出式排气,营造了更加运动氛围。

全新911 Turbo S的内饰具有高品质的运动感。标准配置包括全真皮内饰、带有银色点缀的碳纤维饰件。当然,作为拥有多样选装特色的保时捷,新车提供了GT运动型方向盘、Sport Chrono组件、新集成的Porsche Track Precision应用程序以及BOSE环绕声音响系统等多处选装配置。如果用一句话来形容,那就是多到你想不到。

在动力方面,全新保时捷911 Turbo/Turbo S搭载一台新款3.8升水平对置发动机,并配备两个采用可变几何涡轮技术(VTG)的涡轮增压器,输出功率达到478 kW(650 PS),比前代车型提高了51 kW(70 PS)。发动机最大扭矩为800 Nm(增加50 Nm),搭配专为Turbo车型设计的8速保时捷双离合器变速箱(PDK),从静止加速至100 km/h用时缩减至2.7秒(缩短了0.2秒),最高车速仍为330 km/h。

#编辑总结:

全新保时捷911 Turbo S现已同步启动中国市场预售,911 Turbo S制造商建议零售价为233.6万元,911 Turbo S Cabriolet 为247.3万元。保时捷的品牌不必多说,无论是其本身的赛道文化,还是其悠久的发展历史,或者是水平对置以及PDK变速箱给人带来的操控感受,都无法让人找出明显的槽点。而全新保时捷911 Turbo S的到来,无疑将成为钟爱性能与操控的消费者们的“大玩具”。

相关标签: 保时捷
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