买新车也有风险？实车与随车清单不符 国产特斯拉“意外”减配

近期，特斯拉的股票无疑也是汽车领域龙头般的存在，获得了资本市场的高度关注。特斯拉作为较早兴起的新能源品牌，凭借着Model S、Model X、Model 3等车型以及出色的自动驾驶技术，俘获了不少消费者的青睐。正当人们还沉浸在特斯拉国产带来的喜悦之中时，网上却曝出国产Model 3实装硬件与特斯拉报备信息不符的传言。

日前，疑似国产特斯拉车主在微博中爆料，自己所购国产Model 3的整车控制器型号为Hardware 2.5（1483112），但在所购车型的《电动车环保信息随车清单》上，报备信息却显示硬件型号为Hardware 3.0（1462554），与实车并不一致。

Hardware 2.5和Hardware 3.0的区别

2019年4月，特斯拉正式发布自主研发的Hardware 3.0。据官方宣传，该芯片容纳多达60亿个晶体管，每秒帧数处理能力达到Hardware 2.5的21倍之多：2.5版本每秒只能处理110帧图像，而3.0版本每秒可处理高达2300帧的图像。Autopilot 3.0硬件配备了双独立电源分别为两颗FSD芯片供电，这样其中一路电源损坏时，也能够保证其中有一个FSD芯片正常工作，确保车辆能安全行驶。

由于是自主研发的原因，所以3.0版本的成本要比2.5版本低约20%。国产Model 3标配基础Autopilot自动驾驶辅助功能，可在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。而FSD套件需花费人民币5.6万元购买，购买后将获得自动辅助变道、自动泊车、车辆召唤等功能。

#3.0版本成本更低，为何还能出现这样的问题？

据外媒报道，2019年3月20日后生产的所有Model S/X，以及2019年4月12日以后出厂的所有Model 3，配备的均为Hardware 3.0。令人疑惑的是，倘若网曝属实，海外版特斯拉明明早就用上了成本更低的3.0版本，为什么特斯拉却要在国产车型中使用性能落后、成本更高的2.5版本呢？根据媒体爆料，厂家给出了这样的回复：

如果上述情况属实，无论是出于哪种原因，发生这样的情况都不太应该。而这位Model 3的车主会获得怎样的答复呢？牛车网将持续关注。