小钢炮强势回归！ 全新一代高尔夫GTI官图发布

当一个标志可以被沿用几十年之久，并且至今仍被人们认可，那它就可以称之为经典。高尔夫GTI就是这样，从1976年的高尔夫Mk1开始，44年来无论大众集团如何重塑这辆运动紧凑型轿车，在爱车之人的心中它的地位都是崇高的，可以说GTI承载了几代人的青春。如今的高尔夫GTI已发展至第八代，虽然2020年日内瓦车展的取消让我们不能第一时间见到实车，但相信它会以另一种方式高调亮相。

外观方面，可以看出全新高尔夫GTI在保留家族DNA的同时寻求了设计上的突破，前脸整体更加凶狠，进气格栅采用分体式设计，分为上下两个部分，尺寸夸张的蜂窝状下格栅宣誓了它的运动属性，中间还点缀着“X”形状的雾灯组，这种新设计点亮后视觉效果非常好。车头两侧LED大灯的位置较老款车型有所下降，中间由上格栅、LED光带和红色线条相连接，这是GTI的标志性元素。

从车身侧面看，位于翼子板处的“GTI”标识非常醒目。同时，新车标配了17英寸Richmond合金轮圈，在上市后还提供18英寸与19英寸供消费者选择。制动卡钳依然使用红色涂装，这是GTI的标志性元素。

车尾设计以简约为主，两侧标配了LED尾灯，内部灯芯为“C”字形设计。车顶装有向后延伸的扰流板，并与后窗周围的黑色镶边完美结合。和老款车型不同，新款将GTI标识放在了大众车标下方，更有助于告诉路人这不是普通高尔夫。排气方面，新车采用双边共两出布局。        

内饰方面，新款高尔夫有了不少的提升，使用10.25英寸数字数字仪表和10英寸中控液晶显示屏的组合，科技感更足。三辐运动型方向盘采用了最新设计，除了银色辐条装饰外还镶刻着GTI字母。除此以外，新车的中控面板处可以看到两条红色的缝线，为内饰增添了几分运动感。值得一提的是，新车还换装了短小的电子挡把，虽然可以提升科技感，但与GTI的气质真的不搭。座椅方面，新车使用了经典的格子座椅，既美观又舒适。

动力方面，新款大众高尔夫GTI依然搭载了代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，其最大输出功率为180kW(245 PS)，最大扭矩为370N·m。驾驶辅助方面，新款高尔夫配备了车道辅助车道保持系统、前自动紧急制动和行人监控系统、XDS电子差动锁和Car2X(与其他车辆和交通基础设施的本地通信)。

（编辑：纪琦 图片来源于Netcarshow）