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改装小知识 刹车卡钳的位置以及活塞会影响刹车力吗?

小伙子攒钱要改车 发表于 牛车网 2020.02.24 20:04

刹车卡钳可说是刹车系统里的重要角色,它主要是负责将车慢下来或是停下来,而大家肯定会好奇,为什么一些性能车款以及超跑的刹车卡钳都那么大以及卡钳的位置大多数也和我们一般的车不同,是不是这样做刹车力会比较好?今天,小编就和大家分享刹车卡钳小知识,刹车卡钳的位置以及活塞会影响刹车力吗? 

首先,什么是刹车卡钳?简单来说刹车卡钳是负责控制刹车片去夹住轮子里的刹车碟盘,并将车子慢下来或是停下的一个零件,刹车卡钳是非常重要的。而刹车卡钳又是怎么控制刹车片去夹住刹车碟盘的呢?小编这样说吧,当我们踩刹车时,就会向刹车总泵里的刹车油施加压力,而刹车油会将压力传输到刹车卡钳里的每一个活塞,并将卡钳里的活塞推出来去控制刹车片夹住刹车碟盘,这样一来就可以将车子停下了。 

此外,很多人会有“刹车卡钳的活塞越多,就代表刹车力越强”的想法。其实这样的想法也不能说完全不对,因为活塞越多,推动刹车片的面积越大,面积越大与刹车碟盘的摩擦力也越高,从而刹车力也越好。但是活塞的数量对刹车力的帮助并不大,而对刹车力有最大的帮助是刹车总泵。小编刚才已经和大家简单解释了刹车系统的处理步骤,而刹车活塞是等刹车总泵里的压力输入才会开始工作,所以活塞多并不代表什么,刹车总泵才是重点!所以各位朋友们,千万不要盲目只更换刹车卡钳,刹车总泵也要配合好啊! 

我们再回到活塞本身,其实活塞也有分大小,并不是数量越多就越好,而是要看活塞的大小。打个比方,如果你采用了六活塞卡钳,但是都是小活塞,那么可能一个用大活塞的四活塞卡钳的刹车面积就比你的大了,而刹车力自然而然也比你好,所以各位记得刹车活塞有分大小。此外,到目前为止,刹车卡片活塞的数量有:单活塞卡钳,双活塞卡钳,四活塞卡钳,六活塞卡钳,八活塞卡钳以及十活塞卡钳。一般上普通的汽车都是采用单活塞卡钳或是双活塞卡钳,而性能较好的汽车则是采用四活塞卡钳,至于六活塞以上的卡钳大多数都是改装车以及超跑才会使用。 

接下来就是刹车卡钳的位置会不会影响刹车力?答案是不会,刹车卡钳的位置只是原厂的一个想法以及设计,并不会增加刹车力。但是刹车卡钳的位置决定了刹车的散热程度以及原厂考虑到车底盘的布局以及安装空间。而刹车卡钳的安装位置也会导致不同的空气流通路径,并影响卡钳的散热以及空气动力除尘原理,所以其实刹车卡钳的位置也是由根据的。

总结来说,刹车卡钳的位置并不会增加刹车力,只会帮助散热以及考虑到底盘的布局等等。而刹车卡钳的活塞越多其实并不会对刹车力有太大的影响,如果想要增加刹车力就要把刹车卡钳以及刹车总泵配合好,这样才是真正提升了刹车力。以上只是小编对刹车系统的一些认识,希望能够帮助到大家。

相关标签: 刹车改装 改装车
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