牛车网 精华 比亚迪涨停的背后 特斯拉助攻还是刀片电池概念被看好?

比亚迪涨停的背后 特斯拉助攻还是刀片电池概念被看好?

张杨 发表于 牛车网 2020.02.20 17:14

开盘就是一个涨停,比亚迪在A股市场突然成为了资本的新宠儿。距离比亚迪正式发布刀片电池量产车型不久,同时特斯拉也宣布将采用无钴的磷酸铁锂电池,弃用三元锂电池,这将使得电池的成本大幅降低。

不管是因为自身原因还是外部原因,总之2月20日的特斯拉股票强势涨停,当日,比亚迪当日报收68.10元,涨跌幅为10.00%,偏离值达7.87%,换手率5.69%,振幅8.06%,成交额43.66亿元。

 近日,工信部发布最新一批新能源汽车推广目录,包含了比亚迪生产的比亚迪牌7009BEV1纯电动轿车,该轿车是比亚迪首款搭载“刀片电池”的量产车型。

 刀片电池的命名,源自其产品较传统方形电池更加扁平和长条。比亚迪的CTP电池(即刀片电池)基于方形铝壳电池,将电芯扁平化,且减少电池外壳中横梁、纵梁的使用,使得更多单体电芯可布置在电池包中,这一操作可将电池包空间利用率从原先的50%提升到60%以上。

比亚迪专利显示,公司刀片电池长度最长可达2500mm,是传统普通磷酸铁锂电池的10倍以上,极大地提升电芯的成组效率,并可以基于不同需求调节尺寸的一系列电芯。

 天风证券研报称,比亚迪的刀片电池,可以将电池包利用率提高10%左右,体积比能量密度大幅提升10%至20%;减少铝壳物料成本,成本下降20%至30%;具有高安全、长寿命、散热快等特点。

在此之前,有消息称特斯拉与宁德时代正在就采购无钴电池相关事宜进行商讨,对此传闻,尽管宁德时代方面表示不予置评,但业内人士猜测磷酸铁锂电池或将重新回归新能源汽车动力电池的主流地位。

(文/张杨)

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