牛车网 精华 库存消化速度是关键 流通协会公布经销商库存指数

库存消化速度是关键 流通协会公布经销商库存指数

张杨 发表于 牛车网 2020.02.12 15:37

近日,中国汽车流通协会发布了2020年1月汽车经销商库存预警指数。数据显示,1月,汽车经销商库存预警指数为62.7%,环比上升6.3%,同比上升6.5%,库存预警指数依旧位于警戒线之上。

流通协会也同时发布了数据对比的柱状图,可以看出,相比于去年,今年1月份的经销商库存预警指数确实有所上升,但是与前年2018年相比,却有一定的下降,可以看出,虽然是高于警戒线,但是并非出于非常危险的范围。

根据,中国汽车流通协会分析,1月,由于恰逢春节假期,加上12月车市营销力度增大,提前透支了市场,所以车市相比往年同期更显清冷。但新冠肺炎疫情在1月下旬的爆发,因正值春节期间,所以对整体汽车市场的销量影响有限。

相关专家认为,疫情一定程度影响了经销商库存指数,尤其是1月下半月由于疫情的影响,使得消费者的购买行为大打折扣,这让许多经销商始料未及。但是经销商库存指数不可只看单独的数据,还要看他的消化速度。

在2018年及之前,库存指数要远比现在的高,但是在某些月份的消化速度非常快,所以并不用太过担心。现在的库存指数稍高,更多的潜在风险是消化速度,如果2月份消化速度大幅减慢,这才是最危险的。

根据中国汽车流通协会的调查数据,经销商普遍认为2月份的销量将出现50%以上的下滑,而环比下滑幅度可能更大。所以,对于这样的市场表现而言,目前消化库存的压力会更大。

相关标签: 汽车库存 汽车经销商
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