牛车网 精华 全碳车壳更佳推重比 改款福特GT发布

全碳车壳更佳推重比 改款福特GT发布

沈翀 发表于 牛车网 2020.02.07 20:40

福特GT一直在美系超跑中占据着重要的地位,然而这款车自发布之后除北美地区以外很少能在其它地区获得认可。我承认,这是一台好车,但或许买得起它的人总是会和意大利制造的高阶超跑进行对比,所以价格上也就败下阵来。然而就在近期,福特GT迎来它的中期改款,而在我看来与其说改款,不如说就是一次性能的再升级。

相比起之前的福特GT,新款车型的外观有很大变化,海外公布的官方图片中整台车的车壳竟然全部选用了Liquid Carbon碳纤维材质打造,与此同时轮圈也标配成昂贵的全碳纤维式设计,整体降低了福特GT的车身重量,且增强了竞技特性。除此之外,新款车型对中冷设计进行了改变,所以空力套件上的风道也进行了重新设计,新的风道进气量相比老款车型增加了50%。而在选装方面,福特还提供了1969勒芒冠军的Gulf Racing经典涂装供车主选择。

新款福特GT依旧搭载了V6 3.5L双涡轮增压发动机,但这款动力系统经过升级后马力输出达到669匹,斯洛文尼亚殿堂级排气品牌天蝎(Akrapovič)更为其推出了钛合金材质的排气管解决方案,优化声浪的同时,更降低了排气管重量,进一步提高其推重比。当然,福特GT发布至今也有几年了,改款同时也宣示着这款车型将进入生命的最后阶段,据悉福特GT将在2022年全面停产,目前有关全新接替者消息福特还没有公布。

(文:沈翀 图:网络)

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