“大鼻孔”基本实锤，全新宝马4系谍照曝光

去年的法兰克福车展上，宝马亮相了一款拥有史上最大格栅的宝马4系概念车，这台概念车的出现引起了大量围观，因为这台车的“鼻孔”实在是太大了。另一方面，也让大家开始联想，下一代宝马4系的进气格栅还会进行加大吗？第一眼看到这台4系概念车相信所有人都会为之一惊，因为这样的前脸你基本在所有概念车型上都没有见过，这一设计也算是致敬经典吧。

（宝马4系概念车）

其实中网一直是宝马家族的最经典元素之一，这点在当年1971年款的车型上就有体现，只不过当年是纵向的，而现在是变得又宽又长了。

宝马全新4系双门轿跑已经在海外市场开始进行路试，该车将于今年正式亮相，后续还将推出敞篷版、M系列版本车型。新一代4系基于CLAR后驱平台打造，将与现款3系（G20）共享动力总成。不过最让大家关注的还是新车的进气格栅，日前，有海外媒体拍摄到全新一代4系量产版本的谍照，与概念车相似造型的进气格栅出现在实车上，与现款3系有着鲜明反差。

动力方面，全新一代宝马4系将与现款宝马3系共享动力总成，搭载2.0T涡轮增压发动机，M440i车型搭载3.0T直六发动机。2.0T版本分高/低功率两种调校，其中低功率版最大功率或为135kW（184PS），高功率版最大功率或为190kW（258PS），传动系统匹配8速手自一体变速箱。预计全新一代G82 M4将搭载宝马最新型的S58发动机，最大功率或达到510马力，峰值扭矩为600牛·米。

#编辑总结

对于宝马玩儿格栅的做法暂且先不说大家能不能接受，标志性的双肾格栅这么看来还真有被玩坏的意思，虽然官方想尽可能的在4系和3系之间拉开设计方面的区别，但“大鼻孔”的操作喜欢不喜欢就真的因人而异了。