长城汽车印度车展首秀 最新设计语言Concept H全球首发

疫情把我们困在了家里，但是并没有困住我们的思绪;疫情困住了中国人，但没有困住我们努力的脚步。此时本该出现在德里的2020印度车展现场的，现在只能云参展。长城汽车印度车展发布会于北京时间2020年2月5日17:00准时开启，而我们作为中国汽车媒体人，只能通过群在家云参展。通过图片、视频和文字来感受现场的气氛和新产品、新的企业消息。

言归正传，虽然云参展，但是长城汽车在印度车展首发的一些信息我们还是获取了一些。总结一下要点：

产品方面

1、 首发新车情况：概念车：哈弗Concept H (全球首发)，哈弗Vision 2025(印度首发);概念车哈弗Concept H和哈弗Vision 2025, 不仅代表哈弗品牌最新设计语言，也充分展示了长城汽车对电气化、智能化汽车未来发展方向的思考。

2、 在售车型：哈弗： F7，F7x, F5, H9；长城EV(国内欧拉品牌)：iQ, R1

零部件及功能区：电池展示，哈弗智能座舱，哈弗安全车身，长城EV自动驾驶

企业方面

长城汽车正式发布了印度投资计划，研、产、供、销全面布局，收购通用印度工厂。

印度无疑是世界上最具潜力的汽车消费市场，良好的投资环境吸引外商将印度视为首选直接投资目的地。长城汽车将印度作为核心战略市场，一直以来予以关注和研究，并积极实施投资计划，投资领域涵盖整车研发、动力电池、电驱动、整车及零部件制造。

印度哈弗汽车有限公司销售和市场总监哈迪普•布拉尔

在发布会现场，印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普•布拉尔先生表示：“未来，长城汽车将继续聚焦全球化发展，而印度市场，则将成为长城汽车战略布局中，最重要的组成部分。”同时，哈迪普•布拉尔宣布，长城汽车印度市场战略正式启动，长城汽车将扎根印度，建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链，为社会做出积极贡献。

哈弗品牌将在印度推出全系SUV产品，长城EV品牌将面向出行及私人用车推出不同产品; 长城汽车计划在印度进行研、产、供、销的全面布局，除在印度进行销售外，还将以印度为基地，出口至其他国家。

1、具体投资计划为：2020年1月17日长城汽车与通用汽车签署收购通用汽车印度塔里冈工厂协议，该笔交易将为长城进入印度市场奠定重要基础，收购交易将于2020年下半年完成。长城汽车将在该工厂实现长城旗下EV和SUV车型生产，工厂项目的落成将分阶段实现3000岗位就业。

2、研发投资：2016年投资2.8亿卢比在印度市场设立了班加罗尔研发中心，目前印籍研发人员已经达到150人，长城公司将继续进行本地化研发投入，为印度消费者量身打造智能安全产品;

3、电池本地化生产：电气化将为汽车行业带来深刻变革，同时也是印度政府积极倡导政策。为相应印度国家电动车发展战略，长城汽车将积极进行选址策划，在印度投资汽车电池生产，凭借在新能源领域的实力和核心技术，顺应和引领汽车行业和消费习惯变革，降低出行污染，构建清洁、绿色和健康的环境。

长城汽车坚实的全球化道路

从俄罗斯图拉到德国法兰克福，从非洲美洲到印度，长城的全球化道路开启的又稳又快。

长城汽车已形成了“9+5”的全球化生产布局，包括九大全工艺整车生产基地和5大KD工厂。在中国，继保定、徐水、天津、重庆永川生产基地后，江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目正在稳步推进。

在全球，长城汽车俄罗斯图拉工厂于2019年正式竣工投产，这是中国品牌汽车企业在海外首个具备四大工艺的整车工厂，同时也是中国制造业在俄罗斯投资最大的项目。除此之外，长城汽车还在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚等国家拥有KD工厂。

研发上也走的国际化道路。未来5年，长城汽车将投入约50亿美元继续打造全球研发体系。长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局。

中国车企带着自主自有品牌走向国际化的，长城并不是先驱，曾经的华晨力帆，现在的奇瑞吉利比亚迪，都在走出海的路线。相比之下，长城的走法最笃定。能够在海外兴建一个全资工厂，不仅仅是KD或者出口销售的形势，说明长城把海外战略已经上升到整个集团中最重要的层面。加油吧，出击的中国品牌，加油中国车企。