疫情笼罩车市 多家车企为经销商“减压”

疫情爆发多日，作为国家经济支柱产业之一的汽车行业，也遭受到了不小的冲击。受疫情影响，不少自主与合资车企的在华工厂纷纷宣布延期复工，一些汽车零部件供应商也因此停止供应，“牵一发而动全身”，身负销量指标的经销商自然也是压力倍增。

“救人先自救”，因此，面对疫情的严峻形式，为了减轻汽车经销商的压力，一些车企也开始推出了针对于经销商的“减压”政策。

沃尔沃汽车：启动多项经销商关怀政策

2月2日，沃尔沃汽车宣布，在面对新冠疫情的严峻形势下，启动了多项经销商关怀政策。其中包括，为降低突发疫情给经销商在经营上带来的压力，沃尔沃汽车决定放宽业绩考核，并且不设定2月销售目标。同时，考虑到经销商人员的收入可能因为疫情受到影响，为减轻经销商财务压力，沃尔沃也将直接为销售人员提供总额超千万人民币的人员补贴。除此之外，沃尔沃还将提供诸多业务项目专项支持政策。

一汽-大众奥迪：制定“新型冠状病毒疫情应对预案”

2月4日，一汽-大众奥迪品牌表示，面对当前出现的员工不能正常复工，经营店不能按期开业，客流急剧减少，奥迪销售事业部也在积极行动，第一时间组织区域全面了解经销商复工状 况及所需支持的情况，第一时间组织事业部各部门紧急研讨应对措施，制定了“新 型冠状病毒疫情应对预案”，从商务政策、创新现场考核尝试、经销商疫情防控 运营指导、人员保留、疫情支持等角度制定高效渠道应对支持措施，减少经销商的担忧，减轻经销商的负担，同时，积极协调物流、生产排产等相关部门，尽最 大可能满足经销商的需求。

东风悦达起亚：针对一季度商务政策进行了相应调整

2月4日，东风悦达起亚发布的官方公告称，响应政府有关疫情防控部署，决议旗下经销商延至2月10日复工。同时为了强化经销商市场风险的能力、减轻由疫情带来的经营压力，针对一季度商务政策进行了相应调整，并强化了先进经销商的奖励力度，鼓舞合作伙伴斗志，厂商同心应对眼前的困难。

北京现代：取消2月经销商采购完成了考核

2月4日，北京现代宣布将取消2月经销商采购完成率考核，经销商可根据自身需求灵活调整采购量，调整好库存结构。考虑到疫情期经销商的资金压力，北京现代还将对经销商到期汇票过桥资金支援，对资金利息进行部分补贴，以缓解经销商短期内资金周转的困难。

捷豹路虎：对经销商实施取消单月考核

2月4日，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎发布，携手共抗疫情期间，对经销商与消费者实施一系列举措。其中，对经销商实施取消单月考核、适当的库存补贴等“减压政策”。

结语

就在前几日，牛车网就对于北京市目前的汽车经销商做了前线的探店调查，直观的呈现了目前由于疫情影响显现，造成门店客流明显下滑、部分门店延期开张，致使经销商门承受了巨大的经营压力。

在这样的情况，车企对于经销商的一系列举措与政策，无疑能给身在疫情“寒冬”中的经销商带去最务实和有力的支持，有效减轻他们的运营压力。黑暗后终会迎来破晓，勠力同心定能共克时艰！