牛车网 精华 10辆思域都不换 实拍马自达3 TCR赛车

10辆思域都不换 实拍马自达3 TCR赛车

小伙子攒钱要改车 发表于 牛车网 2020.01.27 12:17

在不久前,马自达就正式在美国发表了赛道版的马自达3,也就是马自达 3 TCR!基于马自达 3 打造的马自达3 TCR 除了拥有非常霸气的外观以外,其性能也提升到了350Hp+450Nm!而日前,日媒就拍摄到了马自达3 TCR 的实车图,现在就让我们来看看这辆猛兽!

基于市售版马自达3 打造而成的马自达3 TCR 其实是一辆经过精心设计,并且符合TCR 房车赛规格的纯种赛车,由美国马自达与当地的专业赛车改装厂Lang Road Racing联手打造而成。在外形上这辆赛车的车身为了符合赛事标准而进行了大量升级与改造,由马自达位于美国加州的设计室操刀设计,其中前后轮拱就为了容纳更宽的赛车胎而大幅加宽,后方更有大型的导风口设计,提升散热性能。此外,车子的前后保险杠以及车侧也加装了大型的扰流器,以及车尾超帅气的大型GT尾翼,借以空气动力学来达到更好的下压力,提升车子的高速表现,再加上车尾采用了单一的赛车排气管设计,马自达3 TCR 的外观简直战斗气息爆表!

 

作为一辆TCR 赛车,马自达3 TCR 在动力配置部分当然也是进行了升级,这辆赛车搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压引擎,这具引擎采用的是竞技级的Magneti Morelli 可编程ECU ,在悉心调教以后可在7,000转产生高达350 Hp的最大马力,峰值扭力则达到490 Nm,并搭配6速的SADEV 序列式变速箱并附有换档拨片,极速可达到241 km/h。底盘部分,马自达3 TCR 采用的是世界名厂Bilstein 的避震器,买家也可选配升级至更专业的Öhlins 赛车避震;并采用了18寸10J的Rays 锻造轮圈搭配Michelin Pilot 光头胎,而刹车制动系统也升级成Brembo 前六活塞部品,不但热血,还非常运动化!

 

这辆号称最猛马自达3 的猛兽级钢炮将会以马自达 Motorsports 厂队出征明年1月的美国IMSA Michelin Pilot Challenge,之前马自达原本表示这辆马自达3 TCR 将在1月26日的Rolex 24小时耐力挑战赛中首次亮相,但是可能原厂迫不及待要大展身手,所以便将马自达3 TCR 带到2019 洛杉矶车展上。无论如何,马自达3 TCR 是一辆纯正的赛车,目前原厂并不开放出售,所以各位还是看看我们的试车照就好啦。

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