爆改英菲尼迪Q60！移植GT-R心脏 换装火箭兔宽体

何为JDM？它其实是Japanese Domestic Market的英文缩写，翻译过来就是日本国内市场，指的是以一台曾经在日本本土销售过的车款为基础，在改装零件选择过程中尽可能的日本原装化，最终将其还原成一台倾向于竞技化取向的日规改装车。每年东京改装展期间，JDM的粉丝们总会游走在各展览大厅，寻找那些独特的改装作品。不过，下面要带来的一辆英菲尼迪Q60改装作品是JDM的衍生派系，如果进行严格定义的话，它应该归类为USDM，因为该车虽是以JDM车款为蓝本，却融入了更多外来文化的元素。

英菲尼迪Q60从未在日本国内市场销售过，所以作为车主的柴田不得不从美国进口一台。这是一辆2017年的Q60，原车配备了来自梅赛德斯(mercedes)的2.0升涡轮增压发动机，最大功率为155kW。不过显然车主对于这样的动力很不满意，这也就引出了下面的引擎改装。他毫不留情的将原厂引擎替换掉，取而代之的是R35 GT-R的VR38DETT心脏，这样的大手笔可不是一般玩家可以比拟的。车主同时还强调称，他的目标是1000匹马力，以便在日本D1大奖赛专业级比赛中展开竞争。

通过观察Q60改装后的心脏我们同样可以感受到浓厚的USDM文化，因为当JDM车款打开引擎盖后，除了琳琅满目的改装件外，我们总会看到各种布线，这会给人以凌乱的感觉。而USDM则完全是另一种风格，布线多采用隐藏式，除引擎外看不到任何东西（蓄电池等零部件被移植到后备箱），用干净一词来形容一点不为过，这款英菲尼迪Q60就是个典型的例子。

外观方面，最引人注目的就是Rocket Bunny宽体套间的加持，它延展了车身的宽度，让其姿态看起来更加优美。同时，来自Rays品牌的18寸57xtreme轮毂也是当下最为流行的样式，与Q60非常搭。

该车的内饰仍在施工中，不过可以看到它已经从左驾驶改为右驾驶，这样将给在日本驾驶带来更大的便利性。

总而言之，无论是JDM还是衍生出的USDM，改装都需要车主将自己个人的观念融入进去，这样产出的作品才是独一无二的。如果单纯追求名牌改件的堆砌，只会造出一辆不伦不类的车来，出现保时捷改众泰的效果都有可能。

（编辑：纪琦 图片来源于网络）