不忘初心 为家而生 轩逸用销量印证口碑
车市寒冬的2019年已经过去,众多车型在这一年纷纷折戟。当大部分车企都还在为此发愁的时候,东风日产轩逸却以全年46.5万台的傲人销量成绩独占鳌头。其实产生这一现象也不难理解。中国汽车市场在经历十余年的井喷状态后,现已进入平稳期。曾经的车市红利,让太多品质不够优秀的车型都能成功分到一杯羹。而当下的市场环境,已经让那些浑水摸鱼的搅局者无法生存,而像轩逸这样历经多年市场口碑印证的成功车型,自然无惧车市寒冬。
2019年度日系车销量之王
一直以来,轩逸被称为口碑王与销量王。2019年,轩逸完成了全新车型换代,凭借日产全球CMF平台,此次的换代可谓脱胎换骨。第14代轩逸不仅拥有更加时尚靓丽的造型并且性能更加出众,这无疑又为轩逸2019年销量突破奠定了坚实的基础。
第14代轩逸上市首月订单近3万台,连续5个月高速增长,环比月增长率均超过12%,并且在2019年12月份最后发力,单月斩获销量6.2万台的好成绩。凭借多年来的优质口碑和越级产品力,轩逸最终取得了全年46.5万台的惊人销量,力压日系老对手卡罗拉。更值得称赞的是,早在2019年4月,轩逸在华累积销量已成功突破300万台,成为了当之无愧的日系车销量王。
坚如磐石的安全结构五星好评
轩逸是一款售价区间为10-15万元级别的家用紧凑级轿车,相比于竞争对手,其价格更为亲民,但是在保障车内人员生命安全的原则上,东风日产绝对不会打任何折扣。2019年中国汽车技术研究中心公布了年度第四批C-NCAP碰撞试验评价结果,第14代轩逸凭借在车身结构和车型配置上的革新,以综合评分率91%的成绩通过严苛的最新版安全评测,并以领先同批次车型的优异表现,获得了顶级五星安全评价。其中,轩逸在乘员保护与主动安全方面的得分率分别为92.55%和95.88%,均处于同批次车型顶尖水平。
日产全球CMF平台下的第14代轩逸使用了大量高强度钢材,车身扭转刚性提升了34%,转向系统刚度提升了80%,悬架横向刚度提升了20%,前车身横向刚度提升了10%,打造1.5GPa UHSS高刚性安全车身,匹配多通道Zone Body区域车身结构以及全车安全气囊,为全家人带来有效的防护。此外,第14代轩逸所配备的IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲劳智能预警等智能安全配置,均为同级独有的安全驾驶“黑科技”。
之所以轩逸的历代车型都能拥有无数簇拥者,究其原因就是轩逸始终以人为本,在车辆核心结构研发中,始终保持行业领先,坚持初心。
实打实的口碑销量屡获殊荣
2019年,轩逸收获惊人销量以及口碑,得到无数消费者的认可,并且在2019年的各项专家评选中也成为了“奖项收割机”。累计26家全国权威媒体及专家机构为第14代轩逸颁发了“年度车”、“年度新车”、“年度畅销家轿”等重磅奖项。“技术优势”、“高品质用车”、“幸福家庭生活”等关键词成为媒体和消费者对于第14代轩逸的共同认知。
不断创造历史记录的轩逸怀抱无数奖杯、荣誉,似乎已经成为一种习惯。但是我们却有一点没有注意到,轩逸每一次换代、每一次成功的蜕变,有一点是永远不变的,那就是轩逸始终坚持“为家而生”。在轩逸看来,引领新时代并更好地去服务消费者的用车生活,那才是最好的改变。
写在最后
转眼间,2019年已经走过,东风日产第14代轩逸全年46.5万台的销量记录以及斩获的那些金灿灿奖杯也成为了历史。而轩逸绝不会沉浸在这份喜悦中沾沾自喜,因为轩逸从诞生以来就是用来创造奇迹的。作为紧凑级家轿的标杆车型,轩逸早已准备好,迎接新的市场考验。2020年,轩逸又将创造多少奇迹?我们拭目以待。