2020东京改装展：奶爸别慌！姿态了解一下 埃尔法改装鉴赏

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MPV车型一直与操控背道而驰，很多super奶爸为了照顾到家人的感受只能退而求其次，放弃了年轻时许下的性能梦选购一台家人出行舒服的7座MPV。在这个细分市场内，埃尔法无疑是旗舰产品，即便附加几十万的加价费，豪华与舒适兼具的内装也备受许多老板与中上阶级家庭得青睐，当然，埃尔法所带来的范儿也是很多传统MPV车型所不能企及的。不过当马路上见到埃尔法身影过多的时候，原厂范儿也就显得没那么突出了，于是不少国外的粉丝也对原车进行了改装，玩起了姿态，很多改装品牌也为其专门定制了改装件。

埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生，都如今18个年头里完成了两次换代，如今的在售车型为第三代产品。埃尔法在推出之前，丰田已经有三款MPV产品，1995年推出Granvia，1997年推出REGIUS，1999年推出GRAND HIACE，但无奈都无法与日产Elgrand的销量抗衡，于是将这三款MPV融合，重新推出一款MPV作为对抗，埃尔法就诞生了。

烈焰橙的新车漆把原本庄重商务的埃尔法变得骚气十足，整车的跨度就像一个世纪，经典的镀铬中网造型被保留下来，底部则是加入了宽大的前杠，前铲的尺寸巨大，在气动避震的加持下几乎贴到了地面，突出的铲体甚至可以兼任“铲雪”工作。加装了运动套件，同时换装了超大轮毂，这使得这款车的视觉冲击力更强，而且较为动感。本来离地间隙就不是很高的埃尔法加装底包围后已经有了低趴的感觉，整体气势一看就不好惹。

车标上方也加入了CRYSTALEYE字样（标识），并且车标换成了“钻石”形状。

轮毂选用了来自WORK Meister的前10.5J后12J电镀轮毂，卡钳上也有CRYSTALEYE品牌标识，并且加入了碳纤维材料。MEISTER轮胎尺寸为前255/35 R19，后295/30 R19。

这台埃尔法改装了日本CRYSTALEYE水晶眼LED流水尾灯。

一台商务气息非常重的埃尔法经过改装后拥有跑车既视感的姿态，翼子板通过切割扩出的宽体可在气动避震放气后将车轮包裹在内，综合来看，这台埃尔法的颜值加了不少分，整体气势甚至有大哥的座驾的感觉！不知道屏幕前的奶爸是否有所动心呢？