2.0T+8AT能否成为致胜牌？长安福特锐际Escape上市售18.98万元起

12月19日，长安福特锐际Escape正式上市，新车共推出3款车型，指导价为18.98-21.88万元。作为长安福特旗下的全新紧凑型SUV车型，锐际Escape延续了海外版车型的造型设计，同时也对中国消费者审美进行了研究，在前脸位置推出了中国市场的专属设计方案。同样，也是长安福特加速计划的首款战略级产品。

当年长安福特在国内有着举足轻重的地位，总体销量占据着国内A/B级市场的半壁江山，不过时至今日品牌销量的整体下滑也让旗下的明星车型变得不再那么大众化，不过这次长安福特并没有再把目光放在现款车型的更迭换代上，而是带来了一款全新的车型用于竞争紧凑型SUV市场的份额。至于锐际能否帮助长安福特改变颓势我们暂且无法断定，还是先从产品力看起吧。

#新车静态解析

外观设计在海外版的基础上有所改变， 新车八边形进气格栅采用了纯黑与镀铬相间的星穹式设计，格栅上部还安装了横镀铬饰条，与车前大灯连为一体，前脸具有很强的整体感。同时，新车在前包围两侧的雾灯区域还点缀着镀铬装饰，更符合中国消费者的审美。

实拍的全新福特锐际Escape采用了19英寸的双色轮圈，与之匹配的是225/55 R19的倍耐力Scorpion verde轮胎。

车身侧线条有很美系车特有的肌肉质感，尾部还采用了极具运动风格的溜背式设计。在车身尺寸方面，全新福特锐际Escape的长宽高分别为4585*1882*1688mm，轴距为2710mm。

尾部方面，新车后包围更加立体，采用双边共处的排气布局凸显了不俗的运动特征，同时还运用了更多的镀铬装饰，以迎合中国消费者需求。

内饰方面，全新福特锐际Escape同样采用了家族最新的设计语言，整体来看更加时尚。搭载12.3英寸彩色悬浮式中控屏内、全新样式的三辐自动泊车、转向辅助、自适应巡航、全景影像等丰富的配置。

全系搭载福特与百度联合开发的智慧全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统，能够实现语音设定导航、调节空调温度等操作。

同福克斯一样，新车采用了旋钮式换挡，节省了该区域不少的纵向使用空间。

值得一提的是，长安福特锐际Escape采用了轻量化铝合金悬架。它所带来的好处可以归结为以下三点：让车辆拥有更轻的质量，实现更快的前悬响应速度和更高的转向操控灵敏度，面对复杂路况时随动快、振幅低。当然这套铝合金悬架的成本也不低，在该级别车型上还是非常难见到的。

动力方面，全新福特锐际Escape搭载第四代2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393 牛·米，强扭矩输出转速区间（320牛·米/2000-5000rpm），匹配8AT变速箱，官方给出的百公里加速时间为 7.5 秒。除此之外，全新福特锐际Escape搭载福特最新一代可分离式智能四驱系统，根据不同行驶路况，可在极短时间内精准分配四轮扭矩（前后轮100:0-50:50）。

#编辑总结

目前长安福特面临的产品销量问题大家都有目共睹，而官方也把重任压到了锐际Escape上，定位紧凑型SUV的锐际Escape所处的细分市场环境也是最好的，不过该细分市场向来不缺明星选手，锐际Escape想要获得市场份额也要顶住同级对手带来的压力。从产品角度来看，锐际Escape并没有采用1.5T的三缸发动机，规避了很多消费者质疑的点。2.0T+8AT的动力总成，配合上一套可分离式智能四驱系统，还是很令人惊喜的。结合整台车的造型与配置，也能够看出长安福特对该产品的用心程度。至于未来的市场表现嘛，我认为还是要从价格方面再进行体现。