国产已被敲定？丰田全新Sienna谍照曝光

随着消费的持续升级，MPV市场的火热程度一直在增加，越来越多的家庭希望有一台正儿八经的七座车型，因此很多品牌也把目光放在了该市场。不过细数MPV市场中的代表车型，就会发现能被称为“常青树”的无非也就是GL8、奥德赛，至于奔驰V级和埃尔法明显不太接地气。丰田塞纳在全球各大市场的口碑都很棒，但它并未正式进入中国市场，只能通过平行进口的方式购买，而如今国六排放政策已经上线，平行进口车型面临在一线城市无法上牌的形势。

近日，外媒发布了一组全新一代丰田Sienna的路试谍照。根据外媒曝出的消息来看，新车将基于全新TNGA平台架构所打造，预计将在2020年第一季度发布，年内正式上市销售。丰田汽车公司已在国内注册了“SIENNA”商标，新车将在2020年第二季度在广汽丰田工厂投产，预计国产车型将搭载2.0T发动机。

从谍照来看，新车大体设计与现款车型保持相似，前脸采用现款凯美瑞、亚洲龙的家族式设计风格，LED大灯与格栅融为一体，尺寸非常巨大的下格栅看起来很有视觉冲击力，保险杠左右两侧设置了雾灯。车身侧面看起来更为修长，长度看来相比现款车型有提升，配备了电动侧滑门，车顶装配行李架，轮圈采用双五幅花瓣式轮圈。车尾可以见到重新设计的LED尾灯，其余位置还暂时无法见到真容。

动力方面，全新一代SIENNA海外版将继续沿用3.5L V6发动机+8速自动变速箱动力系统，并且提供两驱及四驱版本的车型。除此之外，新车也将推出混动版本车型，未来进入中国市场的很有可能是混动版本以及搭载2.0T发动机的汽油版车型。

#编辑总结

目前塞纳通过平行进口方式购买的价格也显得不太亲民，国产后势必在价格方面创造优势，虽然在北美市场塞纳与奥德赛的定位大致相同，但大家也不别妄想它进入中国市场后会和现款奥德赛卖到同一价位，毕竟国产奥德赛与美版奥德赛有着不小的差异，结合定位和尺寸，塞纳都更高一级，预计它未来国产后的门槛还是要在30万元以上。

（图片来源于网络）