广州车展：大众汽车集团发布三款新车

在2019年广州车展上，进口大众途锐PHEV、一汽-大众探影，以及上汽大众Viloran正式发布。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“大众汽车将持续推进产品攻势，致力于在中国的各个相关细分市场，都成为消费者的首选品牌。这意味着，大众汽车将以总共推出的5款新车型，为2019年划上句号，包括已经上市的Polo Plus、速腾、T-Cross途铠和途昂X。2020年，另外还将有6款新车型到店，其中至少5款是全新成员。”此外，冯思翰博士还表示：“2019年大众汽车品牌在中国的交付量将连续第三年超过300万辆。大众依然是中国消费者的购车首选。”

途锐PHEV：大众汽车品牌新能源旗舰

作为大众汽车集团的旗舰新能源SUV车型，途锐PHEV集顶尖的科技感、舒适感、安全感以及制造工艺于一身。新车将于明年上半年登陆中国市场。

在外观上，途锐PHEV与燃油版车型基本相同，前格栅上的PHEV标识以及大灯内的蓝色装饰条都表明了它的身份。并且中网与两侧的矩阵式LED大灯相连，让整个车头形成了一个整体。

动力方面。途锐PHEV搭载了一套2.0T发动机+插电式混动系统，最大综合功率270kW，最大扭矩700N·m，0~100km/h加速仅需6.6s。途锐PHEV的电池容量达17.9kW/h，NEDC工况下其纯电续航里程可达58km，综合续航里程超过1000km。

一汽-大众TACQUA探影：12月4日上市

作为“探”字辈家族的最新成员，一汽-大众探影将于12月4日正式上市。新车基于MQB A0平台打造，外观设计基本延续了欧版T-Cross的设计风格，并在此基础上将轴距加长80mm，以满足中国市场需求。家族式的设计语言让它与其他成员有着很多相似之处。扁长的前大灯组与前格栅融为一体，在一定程度上拉宽了车头的视觉效果。标志性的“X型”前脸搭配个性简约的环形日行灯，令它具有极高的辨识度。

除了普通版之外，探影还将提供R-Line版车型。车身上不仅会有最新的R-Line专属标识，还拥有专属的雾灯造型、SUZUKA铃鹿轮毂。与车身同色的侧裙设计，使得整车姿态的视觉效果更低。

探影的内饰自然采用了大众最新的设计风格，撞色设计搭配与车身同色的装饰板，个性十足。受成本所致，车内材质大多为硬塑料，不过无论是装配工艺，还是质感，大众从来都没有领我们失望过。

高配车型将配备10.3英寸全液晶仪表盘和8英寸液晶显示屏组合而成的虚拟驾驶舱，搭配大众二代MIB多媒体系统，并且支持CarPlay、Mirror Link以及Car Life等多种手机互联功能。Beats Audio音响系统和全景天窗也是年轻消费者所热衷的配置。

动力部分，探影将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中最大功率分别为83kW和110kW。传动系统则匹配爱信6挡自动变速器及7挡双离合变速器。不过遗憾的是，探影并未提供四驱车型。

上汽大众Viloran：开创大型豪华商务MPV新市场

Viloran是大众汽车品牌在中国的首款国产大型豪华商务MPV，计划于明年上半年上市，届时它将成为大众汽车品牌尺寸最大的在售车型。

基于MQB平台打造的Viloran采用了大众最新的家族式前脸，非常稳重大气，甚至与大众旗舰SUV途锐还有几分相似。巨大的倒梯形进气格栅加入了大量的镀铬装饰条，并且与前大灯融为一体，从而有效拉宽了前脸的视觉效果。高配车型将使用矩阵式LED大灯，点亮之后拥有很高的识别度。

新车的侧面设计十分流畅，在多条线条的勾勒下显示出了不错的层次感。车身长度将超过5.3m，轴距为3180mm。车顶在经过C柱之后迅速下滑，并营造出“悬浮式车顶”的视觉效果。这样的设计令人不禁想起了停产多时的奔驰R-Class，很有个性。双侧电动滑门对于Viloran来说应该是标配。

内饰设计并没有太多新意，依然采用了大众家族式设计语言。多功能方向盘、全液晶仪表盘、带有物理按键的中控屏等设计均与其它大众车型保持高度一致，因此上手毫无难度。Viloran采用了2-2-3座舱布局，并且配备带电动脚托和双层头枕的行政座椅、丹拿音响等豪华配置。

动力方面，上汽大众Viloran将会搭载一台最大功率162kW的2.0T高功率发动机，匹配7挡双离合变速器。不过未来也不排除会有低功率版车型出现，用以降低价格门槛。

（文：李文斌）