2025年挑战年销30万辆 WEY品牌发布全球化战略布局

前言：

三年，对于这个飞速发展的时代来说，足够去改变世界。三年的时间里，4G通讯已经逐渐走向5G时代的过渡区。三年的时间里，自主品牌造车的能力与口碑正在进一步缩短跟合资品牌车型的差距。三年前，WEY品牌诞生。这个以魏建军先生姓氏所冠名的汽车品牌，带着WEY品牌的第一款车型——WEY VV7，承载着众人的期许与质疑走向市场。而后的三年时间里，WEY品牌交出了三十万的销量成绩，回应了众人的质疑。

2019年11月20日，WEY品牌再迎里程碑时刻，以“新眼界，新世界”为主题的WEY三周年品牌之夜活动，在广州举行，牛车网受邀参加了此次活动。此次活动的主要信息如下：

1.正式发布了“双超质保”品牌服务升级计划：

WEY品牌全系燃油车型的整车质保将由3年10万公里，延长为行业领先的5年15万公里。而针对燃油车型的首任车主，无论是新购车主，还已购车的老车主，均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务。

2.以全球化为愿景，开展全面战略布局：

计划2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，到2025年，WEY将成为全球领先的智能豪华品牌，年销挑战30万辆。

3.在新能源领域，将以新能源产品为核心，通过加速实施电动化战略和全面脱碳计划：

到2021年，WEY 旗下所有车型均将提供电动化选项，在现款燃油车型的基础上，推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式的新能源汽车；到2022年，WEY品牌将推出首款燃料电池车型。

4.在智能驾驶领域，将持续提升自动驾驶水平：

在智能驾驶方面，WEY品牌现款量产车型的自动驾驶水平为L2+级别，到2020年第二季度将实现L2.9级别，2021年将实现L3级别的自动驾驶商品化，2022年将达到行业领先的L4级别自动驾驶水平。

5.魏建军先生宣布履新“魏派公司董事长”，着力推动WEY品牌整合全球优势资源，将工作重心向WEY品牌全面倾斜。

WEY品牌正式发布了“双超质保”品牌服务升级计划：WEY品牌全系燃油车型的整车质保将由3年10万公里，延长为行业领先的5年15万公里。而针对燃油车型的首任车主，无论是新购车主，还已购车的老车主，均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务。

WEY品牌以全球化为愿景，开展全面战略布局。WEY品牌将以2020年品牌全球化战略为起点，宣告2021年进入欧洲市场，2023年进军北美市场，到2025年，WEY将成为全球领先的智能豪华品牌，年销挑战30万辆，与诸多豪华品牌同台竞争。

在新能源领域，WEY品牌将以新能源产品为核心，通过加速实施电动化战略和全面脱碳计划，实现多元化发展。在此次活动中，魏建军先生表示，到2021年，WEY旗下所有车型在现款燃油车型的基础上均将提供电动化选项，推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式的新能源汽车；到2022年，WEY品牌将推出首款氢能源车型，实现能源清洁化的进一步落地。

在智能驾驶方面，WEY品牌现款量产车型的自动驾驶水平为L2+级别，到2020年第二季度将实现L2.9级别，2021年将实现L3级别的自动驾驶商品化，2022年将达到行业领先的L4级别自动驾驶水平，这也意味着WEY品牌将为消费者提供更为便捷、智能的出行体验。

最后，在活动现场，魏建军先生宣布履新“魏派公司董事长”，着力推动WEY品牌整合全球优势资源，率先应用最先进技术，吹响进军国际舞台的号角。同时，通过工作重心向WEY品牌全面倾斜，投入更多时间走近用户，倾听真实诉求，搭建品牌与用户之间的沟通桥梁。

写在最后：

WEY并不是国内第一家将自主豪华的标签贴在名片上的品牌，但是却是最早成功的将自主豪华推向世界的品牌。在这个国内汽车销量持续走低的时期，三年三十万销量的成绩，足够给当初质疑他的人予以回击。站在三年三十万销量的起点上，WEY并没有停滞不前，而是以全球化为愿景选择“走出去”，坚持打造世界级的中国豪华品牌。这无疑将面临更大的挑战，但这一次的尝试对于自主品牌来说，也将具有里程碑式的意义。