牛车网 精华 探访福田拓陆者欧康发动机工厂 揭晓工业4.0下的品质塑造过程

探访福田拓陆者欧康发动机工厂 揭晓工业4.0下的品质塑造过程

牛一鸣 发表于 牛车网 2019.11.14 18:42

11月12日,一场主题为“国际品质,中国实力”的产品品鉴活动在福田汽车欧康发动机智能工厂正式举行,从这次活动中,了解到了福田汽车在产品品质与实力方面的成绩,而这种成绩的背后是一系列数字为基础积累起来的。

基于德国工业4.0+  欧康工厂核芯产品制造

据了解,福田拓陆者欧康工厂占地面积约5.4万平米,一期最大产能15万/年,二期最大产能30万/年。工厂建设投资近10亿,引进全球先进的智能制造设备,自动化程度将近80%,在国内行业中处于领先地位。

目前欧康工厂提供FD20和FD25两平台产品的整体工艺制造,涵盖缸体、缸盖、总装、测试、物流、IT等全业务,在这一平台上将MES(企业生产过程执行系统)、LES(物流执行系统)作为智能工厂核心,实现了生产、质量、物流、设备、维修、能源数字化管理,保证了产品的一致性、可靠性。

据福田发动机事业部总裁胡中军介绍:“欧康动力系统已形成‘合资+自产+深度战略合作’模式,整条产品线采用德国工业4.0工艺制造,通过链合德国FEV进行产品序列打造,在节油、动力、可靠、耐用、NVH、环保等多方面实现了工艺的先进性。

欧康FD20和FD25柴油发动机优势

欧康发动机采用缸内直喷技术、双涡轮燃烧系统、2000bar博世燃油系统、IROX低摩擦轴瓦和VGT等技术。其中发动机工厂主要为FD20和FD25两个型号满足国六b排放标准的欧康发动机,其中FD20柴油版发动机,其版本的最大功率120Kw,最大扭矩390N·m。

而FD25柴油版发动机的最大功率127Kw,最大扭矩为450N·m,低速扭矩高达330N·m,高与竞品10%~25%。未来拓陆者全新大皮卡将搭载这两款动力系统,从产品数据参数的表现上能够给消费者带来了乘用车的驾乘体验。

拓陆者大皮卡市场的产品策略

在国内皮卡市场逐渐放宽的环境下,如何进一步提升拓陆者的产品国际化品质。

对此福田拓陆者事业部常务副总裁兼营销公司副总经理郑启龙表示:保证国际品质,必须从硬件和软件两方面来达成。硬件方面,我们有覆盖北京、日本、德国的三大研发中心和技术中心,基于德国工业4.0+标准建设的智能制造工厂,采用国际领先的制造全过程检测仪器技术,可实现零部件、生产过程及整车质量全周期控制;还有链合了全球一流零配件供应商打造的供应商体系,视质量为企业的生命线。完善质量体系建设与有效执行,实现产品质量100%落实才能保证产品的整体品质的可靠,拓陆者通过一软一硬两方面的努力,确保国际品质的达成。

拓陆者大皮卡的产品实力

在本次活动中的品牌与产品交流环节,福田拓陆者事业部市场与商品规划副总裁张微微介绍,诞生于P3平台的拓陆者全新大皮卡拥有硬朗的造型风格,所搭载的满足国六b的排放标准的欧康汽柴油发动机。其2.0T柴油发动机,最大功率120Kw,最大扭矩390N·m,堪称同级动力最强;2.0T汽油发动机,最大功率175Kw,最大扭矩360N·m,百公里加速10.68秒,在当前在售的皮卡产品中是非常少见的。

拓陆者全新大皮卡在外观设计上采用的是 “FOTON”字样的前格栅设计,进一步体现福田皮卡粗犷大气的设计风格。智能化配置上,10.25英寸高清悬浮式中控屏,可以满足多样化的人机交互需求,在智云互联的功能方面,4G远程控制系统、E-CALL碰撞自动呼叫、E-CALL 手动 SOS 呼叫、B-CALL 一键道路救援等也均有所搭载,在安全配置上,如LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警系统、BSD盲点监测系统以及360度全景环视等,也进一步保证了产品的整体安全配置,为消费者提供更加安全舒适度驾乘环境。

随着福田拓陆者皮卡的推出,相信在未来的皮卡市场中福田拓陆者将在终端的推广模式、销售模式方面,也提出了更高的要求,在销售及推广模式上也要适应总体产品、品牌向上,满足乘用及越野泛户外的高端人群的需求。福田拓陆者作为“国典品质、国民首选”的中高端皮卡品牌,在未来的市场中将为消费者提供更卓越的产品与服务,树立“中国皮卡”标杆形象,为消费者打造更加具有宽度的皮卡生活。

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