“真香”预警 一汽丰田RAV4荣放导购

作为今年最受关注的SUV车型之一，全新一汽丰田RAV4荣放可以说吊足了消费者的胃口TNGA架构的使用让新车发生了脱胎换骨的改变，产品实力得到了大幅度的提升，在同级别车型中拥有极强的竞争力。目前RAV4荣放提供了两种动力选择以及两驱和四驱共8款车型，售价从17.48万~25.88万元之间，并且17.48万元的起售价甚至比老款车型还低了2000元，这样的定价可以说相当有诚意。那么究竟哪款最值得购买呢？今天我们就来分析一下。

首先值得注意的是，老款RAV4是与卡罗拉同平台，而全新RAV4荣放则是采用了GA-K平台，要知道亚洲龙和雷克萨斯ES都是出自此平台，因此从平台的角度来看，全新的RAV4荣放要比老款更高级。

咱们言归正传，从配置表上来看，全新RAV4荣放的配置可以说相当丰富，全系标配LED大灯、全系配置了7个安全气囊（双前囊+双侧囊+双侧帘+主驾膝部）、胎压监测、丰田智行安全TSS 2.0系统（包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统）、电子手刹等配置。可以说，即便是“丐版”车型，配置上也完全可以满足日常使用。不过由于RAV4荣放拥有两套动力系统，因此我们需要将分开来进行比较。

首先我们来看看搭载2.0L自然吸气发动机的5款车型，价格从17.48万~22.58万元不等。事实上，对于想买2.0L排量的消费者来说，我更建议他们去选择两驱版车型。尽管126kW的最大功率与209N·m的最大扭矩从账面上来看比较出色，但对于身形较为庞大，质量超过1.5t的RAV4来说只能算是够用，再加上CVT变速器会进一步削弱动力输出的感受。更何况对于绝大多数人来说，他们只是需要SUV的大空间和可以上马路牙子的“快感”，可能这辈子都不会将车开上非铺装路面，甚至连过减速坎都要小心翼翼，四驱系统很可能只是个“摆设”而已。所以无论是从燃油经济性、实用性，还是性价比来说，两驱车型都比四驱车型更有优势。

相比起配置最低的都市版，我认为次低配的风尚版应该是2.0L车型的首选，未来很可能将会成为RAV4“走量”车型。尽管价格足足高出了2万元，但却增加了非常丰富的配置。

风尚版车型增加了无钥匙进入、起动

仪表液晶盘的尺寸从4.2英寸变为7英寸

中控台不再“裸奔”，增加了10.1英寸屏幕，并支持CarLife和手机映射功能

主驾座椅为电动调节并带有腰部支撑

后排USB接口，音响数量增加到6个

外后视镜增加了电动折叠与加热功能

自动分区空调，轮胎尺寸从17英寸变为18英寸

最重要的是风尚版车型增加了中国消费者非常喜欢的电动天窗

座椅材质依然为绒布，可能有些消费者认为不是很高级。但事实上，绒布座椅的舒适度非常高，冬不冷、夏不热，并且也好清洁打理。

可以说，风尚版车型已经可以满足绝大多数消费者的用车需求。惟一令人略感“不爽”的恐怕就是风尚版车型配备了的360º全景影像，但却没有倒车雷达，这对于有些人来说会略感不适，毕竟“声图并茂”可以进一步提高倒车的安全性。

除了性价比最出色的两驱风尚版，两驱尊贵版也很值得推荐。21.18万元的售价与风尚版车型相比有着1.7万元的差价。而对于这一级别车型的消费者来说，他们对于价格的敏感度还是很高的。

不过我们先来看看多花1.7万元可以得到什么，一个可开启的全景天窗；前、后辅助雷达；真皮方向盘；全车真皮座椅，并且前排带有电加热功能；内饰氛围灯；轮胎从18英寸升级到19英寸。我个人认为，这些配置基本对得起差价，换句话说，如果增加的这些配置正是您比较看中的，那么不妨多花些钱让自己得到更多的满足。

此外，全景天窗并不是个人可以改装的项目，全车真皮座椅虽然可以在后期自行加装，但由于侧气囊位于座椅侧面，因此气囊炸点可能会被包进皮子内，在发生侧向碰撞时，侧气囊可能会有炸不出来的安全隐患。

除了2.0L汽油版车型外，全新RAV4还推出了2.5L双擎车型。而在三款双擎车型中，我自然最推荐四驱精英版。

它的配置与两驱风尚版相同，完全可以满足日常需求，在这里就不过多介绍了。而两驱版的双擎车型的配置与四驱版无异，1.3万元的差价就体现在四驱系统，不过我认为，双擎车型上这套电子四驱系统（E-Four）还是非常值得一试的，这套四驱系统依靠发动机和电机提供前轴动力，而后轴的动力不靠发动机提供而是靠电机提供，所以丰田E-Four电四驱系统的车型不存在中央传动轴。既保证了燃油经济性，同时还增加了车子的脱困能力。

至于2.5L双擎四驱旗舰版，虽然配置已达到“逆天”的水平，甚至连流媒体后视镜和电动后备厢门都有配备，但25.88万元的价格也会让消费者斟酌再三。毕竟这个价位已经可以买到一些更高级别的SUV，并且配置还不算低。因此，旗舰版车型的销量注定不会很高。

编辑总结

很显然，全新一代一汽丰田RAV4荣放在同级别车型中具有极高的竞争力，即便是像本田CRV或者日产奇骏这样强劲的竞争对手在它面前都没有太多优势。不过话说回来，尽管双擎版RAV4的定价可以说很有良心，但对于大部分消费者来说，2.0L燃油版车型才是他们的“菜”。无论是空间、配置、性价比都完全符合中国消费者对于一辆SUV的预期。因此，2.0L两驱版车型将会成为全新RAV4的“销量担当”。当然，如果预算充足的话，那么双擎四驱精英版自然是更好的选择。

（文：李文斌 部分图片源自网络）