NEDC续航500公里！北京现代昂希诺纯电动正式上市

牛车网讯：11月4日，北京现代昂希诺纯电动正式上市，全系共推出3款车型，售价区间为17.28-19.88万元。此外，厂家还推出了用车无忧的政策，整车5年或10万公里质保，三电8年15万公里质保、免费保养以及免费提供安装家用充电桩等措施。

新车主要信息如下：

1.新车基于的燃油版本昂希诺打造，外观框架基本保持了燃油版本车型的设计风格。

2.在动力方面，昂希诺纯电动采用了由大陆集团提供的EM15系列高电压电驱系统，核心动力电池采用宁德时代提供的高品质三元锂电池组，电池容量高达64.2千瓦时，最大输出功率可达150千瓦，峰值扭矩310牛米。

3.NEDC综合工况纯电动续航里程可达500公里，相较竞品处于领先水平。

#新车静态解析

随着全球汽车电气化进程的推进，以及中国市场对新能源车的推广，全球车企对中国新能源年市场都非常感兴趣。外观和内饰上，纯电版昂希诺与燃油版区别不大，造型上与海外版车型KONA EV保持一致，前脸采用封闭式前格栅。

在轮胎的配备上，新车采用了锦湖品牌的轮胎，规格型号为215/55 R17。

尾部取消了排气管，车尾增加了electric标识，它层次丰富的设计也与车头保持一致。

走进车内，新车的内饰采用了米白色与黄色相搭配的内饰设计风格，在用料方面，采用了大部分的软质材料作为内饰的主要用料。新车采用了按键式换挡的设计，更闲时髦。官方宣称，昂希诺纯电动综合工况下最大设计续航能力将超过500公里，这也大大缓解了电动汽车的里程焦虑。

内饰部分，昂希诺纯电动采用了多项EV专属设计元素应用其中，与外观造型内外呼应，构建出昂希诺纯电动专属设计式样。昂希诺纯电动采用的7英寸彩色仪表盘为全液晶数码显示，除常规行车数据外，EV专属行车数据、驾驶模式选择、能耗显示等功能一应俱全。配备10.25英寸车载多媒体系统，集成了智能网联2.0、BlueLink等智能操作系统。

新车并没有采用传统的机械档把设计，而是使用了SBW按键式电子换挡+能量回收拨片，在优化中控台空间的同时，在视觉效果上给人以高档感。同诸多纯电动一样，新车同样配备了多种动能回收调节，制动能量回收功能分为：无动能回收、等级1、等级2、等级3四个档位，制动能量回收力度依次增大，等级3能量回收最多。

在动力方面，昂希诺纯电动采用了由大陆集团提供的EM15系列高电压电驱系统，核心动力电池采用宁德时代提供的高品质三元锂电池组，电池容量高达64.2千瓦时，最大输出功率可达150千瓦，峰值扭矩310牛·米。续航方面，NEDC综合工况纯电动续航里程可达500公里，相较竞品处于领先水平。

编辑总结：

随着年轻人的消费能力提升以及国内对于新能源汽车的政策扶持，诸多造车新势力争相涌入。而对于北京现代来说，可能在时间上相较于自主品牌的新能源车型，昂希诺纯电动可能姗姗来迟，但是凭借着合资车型的身份以及500公里的NEDC续航，确实还是有着不错的前景，至于进入市场后能有怎么样的表现呢？就让我们拭目以待吧！