尴尬症犯了 特斯拉警车追车时突然没电

近日，美国佛利蒙特警方在高速公路上正在与匪徒进行一场追逐，犯罪分子驾驶着一台有重罪记录的车型逃窜，而逃窜路线的高速公路长度约680公里，两车最快时曾飙到了193km/h，场面不亚于好莱坞大片。不过，正在警察与罪犯焦灼的白热化阶段，警察所驾驶的警车却突然出现了问题，原因是仪表上突然提示电量不足。

没错！就是电量不足，因为当班警察驾驶的是一台特斯拉警车。佛利蒙特警方在很久之前就已经相当有名，因为该警队应该是美国第一只配备特斯拉警车巡逻队的地方警局。在2018年，佛利蒙特警局曾以61000美元的价格购入了一台2014款的特斯拉Model S车型，日后又花费了重金与一年多的时间对这台车进行改装，包括涂装、内饰、灯光以及碰撞器的升级，于今年3月份这台车才开始正式服役。

据悉，当时警察发现特斯拉电量不足时，续航里程仅剩6英里，当班警察只能汇报并放弃继续追踪罪犯，驶出高速寻找充电站进行充电，因为只有这样警车才能安全返回警队。后来，警方公布的原因是因为警察在换岗时并未对车辆进行充电，导致新班组的警察所驾驶的警车处于低电量模式才得以造成这次事故的出现。最终，佛利蒙特警方在放弃追逐地不远处的灌木丛中找到了被撞毁的犯罪嫌疑人车辆，只是司机早已逃之夭夭不见踪影。

即便出现了这样的尴尬事故，且一台特斯拉的采购成本相比起福特探险者高出了2万美金，佛利蒙特警方却仍然觉得从长远角度看，燃料成本和维护成本也要比探险者好。对于这点，我真是不明白当地警局的想法了，美国的油有那么贵吗?作为一个政府机构，可靠性是不是应该放在经济性前？我不否认特斯拉拥有相比起探险者更低的使用成本与性能，但这台车刚服役不到一年就出现这样的情况，是不是应该警醒？毕竟电动车相比起汽油车的差别就连三岁小孩儿都看得懂。

（文：沈翀 图：网络）