比思域更炫酷 东风风神奕炫正式上市 售6.99万元起

牛车网讯：9月9日，东风风神奕炫在重庆正式上市，新车共推出8款车型，官方指导价格为6.99-10.09万元，厂家针对前一万名购车用户提供5000元的购置税补贴。新车是东风风神基于CMP平台打造的首款车型，并高度还原了e.π概念车的设计风格。此外，厂家还提供了十年不限公里等质保政策。

#新车主要信息如下

1.东风风神奕炫是东风与PSA联合打造的CMP平台打造下的车型，分为1.0T（三缸发动机）、1.5T（四缸发动机）两种动力版本，并且均满足国六b排放标准。

2.10.25英寸的中控屏搭载了WindLink 4.0人工智能车机系统,集成了导航、音乐、航旅纵横等诸多应用。除此之外，奕炫还有一套灵敏度以及语音识别准确性较高的语音助手。

3.在1.0T的顶配车型上，搭载了L2 PLUS级智能辅助驾驶系统，兼容了AEB-P自动紧急制动、FCW/AEB前向碰撞预警/自动紧急制动、自动跟车等功能。

#新车静态解析

东风风神奕炫的外观设计来源于e.π概念车，本次见到的实车也是高度还原了概念车的设计风格，相比于之前东风风神其他车型的中庸设计，东风风神奕炫采用了更加前卫的外观造型。在车头部分，前保险杠采用了X形状的设计，车标被一条镀铬装饰条所贯穿。此外，实拍车型还采用了全LED大灯的配置。

在前牌照下方，配备了ACC自适应巡航的探测雷达。此外，东风风神奕炫在辅助驾驶方面，搭载了L2 PLUS级智能辅助驾驶系统。其中兼容了AEB-P自动紧急制动、FCW/AEB前向碰撞预警/自动紧急制动、自动转向跟车等功能。

东风风神奕炫的车身尺寸为4660*1812*1490mm，轴距为2680mm。车顶平滑的线条有些近似于掀背车的设计风格，在C柱与D柱之间并没有采用三角窗的设计，而是由一块黑色的装饰板代替。并配备了前排的无钥匙进入功能以及360°全景影像。

实拍车型采用了多幅状的熏黑轮毂，配备了规格型号为205/50 ZR17的万力ECOTOUR PLUS轮胎，偏向于静音舒适性。

在车尾的设计上，左右两侧的镀铬装饰条将尾灯包围，与车头部分相呼应。贯穿式尾灯的设计增添了不少的时尚气息。左右两侧的排气孔仅起到装饰作用，真实的排气孔为单边单出的形式，被设计在车辆的右下方。

在内饰用料方面大都采用的是皮质包裹的软质材料以及搪塑工艺。整个内饰被三块液晶显示屏幕所点缀，还是比较符合当下潮流设计。

10.25英寸的中控屏搭载了WindLink 4.0人工智能车机系统，有着不错的显示效果并且有着较高的灵敏度，在使用过程中并没有出现卡顿的现象。在功能上，集成了导航、音乐、航旅纵横等诸多应用。除此之外，奕炫还有一套灵敏度以及语音识别准确性较高的语音助手，语音助手的触发主要有三种形式：第一种为通过方向盘左侧的按键进行开启，第二种为说出”你好，风神“开启，第三种为说出”小度，小度“开启，驾驶者可随意更改唤醒语音助手的昵称。

图：车辆还配有360°全景影像的功能

当车辆时速为30km/h以下，打开左/右转向时，中控显示屏将自动弹出左/右侧后方影像以及360°全景影像。这一配置与雅阁的设计原理相似，不过雅阁是在开启右转向灯时才会触发，并在中控显示屏幕中开启右后方的影像，它的意义是为了让驾驶者在右转向时注意右后方情况。而奕炫这一设计的意义则是为了让驾驶者在30km/h以下的低速状态时，注意周边驾驶环境。

7英寸的液晶仪表盘有着不错的显示效果，在驾驶模式切换之后，整个屏幕的UI改变并不大。而在功能上，能够显示车辆行驶的各项基本信息。

图：空调控制区域并没有设计物理按键，而是采用了一块可触摸的液晶屏幕。就我个人而言，还是物理旋钮的设计更加实用。但如果说论起颜值，还是液晶屏幕更加高档。

图：东风风神奕炫的方向盘有着不错的手感，但是个人感觉方向盘的半径略大，当然这也要因人而异。在功能上，集成了多媒体控制系统以及上文所提到的L2 PLUS驾驶辅助系统。

1.0T车型采用了旋钮的换挡方式，但是在1.5T的车型中，采用了机械挡把的设计。不过，旋钮式的设计确实节省了不少这一区域的纵向空间。

图：在旋钮式挡把的前方，配备了一个尺寸较小的储物盒、12V点烟器以及一个USB电源。

图：图中的体验者身高为182cm，前后排的乘坐空间都有着中规中矩的表现。除此之外，后排配备了两个USB接口，相信这点会是一个时下消费者比较中意的实用配置。中央地板有着一部iphone XS的隆起高度，但并不影响整体的舒适性。

图：东风风神奕炫的后备箱有着不错的进深空间，但是后排座椅并不支持放倒功能，稍显局限。但是从整体的储物空间上，有着不输思域的表现。

东风风神奕炫是东风与PSA联合打造的CMP平台打造下的车型，分为1.0T（三缸发动机）、1.5T（四缸发动机）两种动力版本，并且均满足国六b排放标准。1.5T发动机的最大功率110kW，最大扭矩230N·m。1.0T的动力版本，最大功率92kW，最大扭矩196N·m。传动方面，匹配的是6速湿式双离合变速箱，在1.0T动力的低配版本中还有一套5档手动的变速箱。

#编辑总结

作为一款为年轻人打造的车型，东风风神奕炫在颜值以及配置上的表现均没有特别明显的短板。通过上述车型的特点与价格，他的竞争对手也将锁定在艾瑞泽GX等车型上。而1.0T三缸与1.5T四缸发动机的双重动力总成也为消费者带来了更多的选择，其实两款动力小编均有试驾经历，如果让我推荐的话，综合油耗以及动力上的表现，我想1.0T车型更加值得推荐。

（编辑：苗建刚）