成都车展：大黄蜂出SUV版了？ 雪佛兰创界成都车展前瞻

一说到美系肌肉车，雪佛兰这个品牌足以代表。而这么多年的发展与进化，雪佛兰车型早已告别臃肿的身躯，造型上一点不输德系、日系，而最精髓的“肌肉范”也能得到传承。为了品牌更高的市场占有率，各家车企也都为了更加细化了车型级别，全新雪佛兰创界就是位于创酷和探界者之间的产物，有小型SUV的使用便利性，又增加了驾乘舒适度，全新雪佛兰创界将于本届成都车展中正式亮相。

雪佛兰创界借鉴了全新一代Blazer车型所采用的设计语言。作为RS系列车型，外观方面自然也是有所区别。创界RS拥有犀利无比的X型锋尚前脸，远远望去颇有几分雪佛兰传奇跑车科迈罗的霸气。同时，新车采用了雪佛兰经典双格栅设计，下格栅超大开口设计搭配碳纤维运动前包围，营造出很强的战斗气息。此外，引擎盖凸起的肌肉线条向内收缩，与分体式前大灯巧妙连接，钨银镀铬装饰条与两端LED日行灯融为一体，整个前脸勾勒出十分鲜明的层次感。

车尾设计融入科尔维特超跑式宽体双肩，由车尾向车侧延伸，营造出宽阔的尾部造型。下包围凸起的三角形风刃搭配镀铬包围修饰的双排气尾管，渲染出更强的运动氛围。

如果把它和上汽通用自家紧凑级SUV车型，别克昂科拉GX的售价分析，雪佛兰创界RS的指导价应该不会超过它，如果真的这样的话，相信雪佛兰创界上市后的市场竞争力一定很足。

创界RS采用了雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，加之RS系列个性化红黑配色的运用，十分炫酷。镶嵌曜黑领结的平底运动方向盘、搭配耀红饰条的空调出风口、以晶钻六边形包边的内嵌式8英寸中控显示屏、配有RS专属耀红徽标的运动排挡杆、耀红半打孔真皮运动座椅配耀红缝线以及RS专属耀红徽标，使得创酷的内饰个性鲜明，战斗力十足。

动力方面，新车或将搭载1.3T直列三缸发动机，其最大功率为116kW（158PS），传动系统或匹配CVT无级变速箱（两驱车型）和9速手自一体变速箱（四驱车型）。

写到最后：

雪弗兰创界作为扩大市场份额的一款紧凑型SUV，一身帅气的“肌肉”外表下却有着一颗赶超同级的实力，当颜值和实力共存之时，我对它充满了期待。