车迷的节日，斯巴鲁“水平对置的荣耀”粉丝嘉年华圆满落幕

牛车网讯：8月31日，张家口崇礼太舞滑雪小镇，由《富士范儿》和《iAcro》联合主办的#水平对置的荣耀#第三站大型线下粉丝节圆满落幕。这次也是今年的最后一站，虽然活动结束了，但我们还清晰记得第一站斯巴鲁粉丝嘉年华在美丽的苏州太湖边举办时大家的淋着小雨却难掩洋洋幸福的笑脸，以及第二站在广州举办时，车迷顶着高温热情满满的呐喊、交流和分享。这样的聚会才是汽车文化延续和发展的前提，感谢车迷和粉丝以及对汽车文化推广一直不余遗力的各位老师们。

#斯巴鲁车型改装鉴赏：

作为被邀请的媒体，此次笔者代表牛车网和牛车改装APP来参与并见证了这次车迷盛会的圆满，其实众所周知 “SUBIE MEET”在海外都有定期举办，以斯巴鲁特有的蓝色贯穿整场，你会看到拉力蓝的BRZ和翼豹所营造的蓝色海洋，包括各种你没见过的森林人、力狮和傲虎等经典车型，拉力赛的主题依然是斯巴鲁特有的品牌文化和调性。 在日本，SUBARU的粉丝被叫做“SUBARIST”，而美国的SUBARU粉丝们则为爱车SUBARU取了“Subie”的昵称。

         这次我们到崇礼太舞小镇第一个拍到的车辆就是上图和下图这两台，怎么说呢，一场名为“水平对置的荣耀”为主题的聚会，上图和下图的两位可以说是非常经典和贴合的代表作品了。

熟悉IACRO聚会的车迷朋友应该对这些标准流程再熟悉不过了，钻杆和大嗓门都是聚会的保留节目。虽然大家看过无数次，但只要你在现场，每次车辆排气声浪的分贝数和钻杆成绩还是会紧紧牵动着你的内心，那种兴奋和打心底为车主捏一把汗的情感全部源自你对汽车文化和改装的理解和热爱。

图：遮挡号牌的不明物体实在是耐人寻味，不过这也是全场的亮点，这就是玩车的乐趣，每一个细节的修饰都取决于你自己的想法和执行能力。

图：这种场合怎么能缺少小姐姐呢，不过本文还是以车为主，小姐姐我准备单独开一篇文章做“盘点”哈哈

车辆入场是从上午10:00持续到13:30，下面就和大家分享下单车的照片，我个人非常喜欢这台巧克力色的锐志和黑色VIP风格十足的皇冠。我实在很难想象丰田在中国把这两台车给做死了，这不知道伤了多少车迷朋友们的心，这么好的底子，出作品的好苗子。

图：粉猪涂装这两年在国内改装圈算是比较火的一种样式了，粉猪是 1971 年 24 小时勒芒耐力赛中保时捷 917 赛车的特殊涂装，粉猪涂装衍生了大量“周边产品”，车迷对于粉猪的喜爱，连保时捷自己都没有想到，这个来自德国人的粉色幽默如今这么火爆。

图：马自达MX-5如今已不多见，新款上市后还没有见到大王级别的改装案例，不过这个车型的低趴选手在钻杆比赛中简直是Bug的存在，毫无疑问的成为王者。有点中国乒乓球的意思，如果不改规则它可能一直会是NO1。

上图的邮差绿和下图的北极星都是我非常喜欢的作品，保时捷911的改装案例可以说是不胜枚举，但这台邮差绿配金色轮毂的改装作品还是非常特立独行的，北极星其实就算基本改装的原厂素车也是很稀有了。

图：军绿色战斗味十足的本田思域，如同战斗机般的既视感，秒天秒地秒空气的神车在这台车上更是显现的到位，中国制造和大灯六芒星的logo都挺有DIY的感觉，细节做得很棒。

图：拥有迈巴赫涂装的VIP皇冠也很抢眼。

图：这台保时捷911可以说是非常另类的一种改装风格了，完全日系的思路去改欧系车，保时捷辨识度极高的青蛙头灯也被换掉了，车主真的很有想法，完全日本本土大佬座驾的既视感。

图：这台思域是我本场最喜欢的一台，又素又优雅，帅气逼人且姿态到位。

在聚会现场，主办方还请到了飘移车手韩岳老师进行现场飘移表演，原厂的斯巴鲁BRZ作为飘移车辆游刃有余，根本不需要再做额外改装。

图：这张图来自IACRO官方拍摄，字条写着“我也曾经爱过”，然后注明了拥有这台爱车的时间，相信那段时间车主拥有非常美好的回忆和陪伴，确实每个人都有自己的梦想和对现实妥协的无奈，很多车迷之所以放弃自己喜爱的车型也是因为家庭种种原因的限制，这张照片确实扎心了，车主也是走心了。

最后：

改装无疑是让自己愉悦的过程，它的存在不单单只是为了追求表面的个性化，一个个亲手塑造的作品也不单单只是为了讨好自己，分享的喜悦和快乐也是非常重要的，分享开始的疑问、分享中间的艰辛、分享最后的成果。我们沉浸在自己热爱的汽车文化当中，我们无比骄傲，希望明年我们能看到更多品牌融入其中，更多官方的厂车能加入进来，一起推动汽车文化和改装的发展，塑造良性和正能量的玩车氛围，让更多的人认识这种独特的汽车魅力。