牛车网 精华 造车背后 一汽大众“众创未来,媒体青年营”在长春开营

造车背后 一汽大众“众创未来,媒体青年营”在长春开营

沈翀 发表于 牛车网 2019.08.27 18:09

8月19日-21日,“一汽-大众品质之旅——‘众创未来’媒体青年营”在长春开营,来自全国主流媒体的30名新生代记者,深入一汽-大众长春基地,以一名“见习员工”的身份,通过“观”、“试”、“探”、“学”等创新体验,在生产、质保、研发以及人才发展培养等核心部门“轮岗实习”,充分使广大媒体从业者了解到汽车制造背后的知识。除此之外,在19日当天,一汽大众首家规模庞大的汽车试验场也在吉林省农安县落成,这进一步强化了在未来车型的研发和测试环节的优势。

观,溯源非凡“质”造

一汽-大众拥有成熟领先的四大工艺(冲、焊、涂、总)在生产车间,媒体记者通过详细的参观体验,深度了解一汽-大众高品质的源头。

媒体参观冲压车间

一汽-大众采用国际领先的冲压机床和模具,从原料拆垛到上料搬运均采用机器人自动化操作。独有的6序冲压工艺,对成型,卷边等各个细节都有专业工序,确保了冲压件的精密准确。在焊装车间,一汽-大众采用业界最高的“VASS”电气标准,装备大量源自国际一线供应商的机器人,实现了焊装车间100%的自动化率。得益于广泛采用激光焊、MAG焊等尖端技术。

涂装车间集合各种顶尖技术:360°翻转电泳工艺、PVC工艺以及空腔注蜡工艺。确保一汽-大众兑现3年无锈蚀,12年无锈穿的高品质保障。总装车间,一汽-大众采用模块化装配工艺,通过优化生产流程,生产节拍可达到64秒装备完成一辆新车。

一名质检工人正在检查刚刚喷涂完成的车身表面有没有出现瑕疵情况。

保障产品始终如一的高品质,除了数字化的制造实力之外,一汽-大众建立的覆盖产品全生命周期的“全员全过程”质保体系亦是关键。在一汽-大众质量基本技能培训基地,媒体记者在这里接受了多项技能训练,切身体会了这套极致严苛的质保标准。

通过简单的热身训练,媒体记者真切体验到要成为一名“质检工程师”所需的扎实基本功绝非想象中的简单。作为这一环节的终极考验,媒体记者亲自上手,履职见习“质检工程师”,挑战在15分钟内对一台刚刚下线的整车找出全部瑕疵。事实上,这样的实战每天都在一汽-大众的生产线上演,一汽-大众对下线新车100%质检。

媒体在一汽-大众质量基本技能培训基地体验新车质检

#试验核心:

本次青年营,媒体记者走进了一汽-大众鲜少对外开放的三大核心实验室。在车辆安全中心,媒体记者亲眼见证了整车碰撞试验及零部件安全试验。作为第一个海外获得大众集团认证的整车安全试验室,一汽-大众车辆安全中心集先进设施、核心技术及完备试验项目于一体,不仅可进行整车碰撞实验,还能对车身、气囊、安全带等安全性能装备进行实验和分析,使得各款产品均达C-NCAP五星安全标准。

在质量保证检测中心,我们观摩了大量先进的实验仪器与设备,系统了解了拧紧技术、工业CT、色谱质谱分析、材料气味评价方法等知识,加深了对一汽-大众“高品质”基因的认知。一汽-大众内饰的皮料使用全部是真皮,不仅选用皮质更高档的进口欧洲皮,一汽-大众还在加工过程中采用无铬鞣加工工艺,生产更环保。

匹配分析测量间是汽车制造至关重要的一环,一汽-大众向媒体记者展示了严谨的工匠精神。匹配分析测量间拥有国内领先的设备和检具,对零件的尺寸和匹配进行精密检测,确保不出现尺寸偏差、匹配度不够等问题。零部件尺寸公差不能超过0.5毫米、发动机等精密零部件尺寸精度更精确到微米、且力求确保零部件100%合格等等。

媒体参观匹配分析测量间

#一汽大众体系

从一汽-大众人力资源部部长李松梅的详细介绍中,媒体记者深入了解了一汽-大众的人才发展体系。秉承“人人皆可成才,人人尽可成才,人人尽展其才”的理念,一汽-大众为员工规划了高效的职业发展通道。为了识别员工的领导潜力,一汽-大众还在2003年从德国引进了AC测评。经过十多年本土化内化过程,AC测评成为了一汽-大众科学严谨、公开透明选拔人才的重要标尺。

一汽-大众人力资源部部长李松梅介绍人才发展体系

为打造学习型组织,一汽-大众还建立了完善的培训体系。管理培训方面,一汽-大众将四个维度的管理人员细分为21个群体,并设计了21套培训方案。技术培训方面,一汽-大众则将数十年的技术积累、工业4.0的前沿知识凝练为体系性课程,臂助创新技术转化为生产力。

一汽-大众学院管理培训科经理杨鹏介绍管理培训体系

一汽-大众学院技术培训科经理丁岩介绍技术培训体系

而行业最佳实践成果E-Lane项目展示,亦给媒体记者留下了深刻印象。目前,一汽-大众首创的提质增效、精益管理的E-Lane模式已正式运用在成都西南基地。

一汽-大众生产管理部主管物流规划工程师 刘国际

或许很多人认为造车容易卖车难,其实在造车这个环节也并非易事。本次活动中,不少媒体同行其实都是第一次走进生产线,并与基层的生产者进行交流,更加明白了一台车从研发到总装过程的艰辛与不易,同时也对汽车质量的把控和造车的严谨性有了直观认识。我本人也去过不少汽车厂家参观,但没有什么厂家能像一汽大众这样向参观者展示如此多背后,甚至是涉及机密的区域,这在一方面也体现了一汽大众对于汽车制造的自信。如果未来能够机会,我也很乐意继续参与这个项目的第二期活动。

(文/摄:沈翀、一汽大众)

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