涉嫌造假还能翻盘咋滴 江淮汽车不服又来“演戏了”

近日，江淮汽车发布了一则神奇的申请公告，公告的大概意思是江淮汽车不服行政处罚决定，再次申请行政复议。这也就意味着江淮汽车的排放造假问题最终处理结果还要等待进一步审核。

《安徽江淮汽车集团股份有限公司关于生态环境部受理公司行政复议申请的公告》，公告显示：安徽江淮汽车集团股份有限公司于2019年7月29日向中华人民共和国生态环境部现场递交了行政复议申请文件，请求其依据《行政复议法》第二十八条第一款第(三)项撤销或变更《行政处罚决定书》。2019年8月5日，公司从中华人民共和国生态环境部获悉，公司提交的行政复议申请已经获得受理。

从这则公告中不难发现，江淮汽车不承认排放造假，即使被查出是有此造假嫌疑，也要借申请行政复议，再去核查一遍，总之一个字——拖。

说到这里让我们也就不难看出江淮汽车对的排放造假的态度是怎样的，也难怪从此前的记录中也能分析出这一点。

4月1日，北京市生态环境局在发布首条听证公告。根据《中华人民共和国行政处罚法》第四十二条的规定以及当事人要求举行听证的申请，兹定于2019年4月15日14时30分，在北京市生态环境局第二会议室，举行对安徽江淮汽车集团股份有限公司涉嫌机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为拟重大处罚一案的听证。

然而，原定于2019年4月15日的听证，当事人于2019年4月11日申请提出延期举行听证，延期至2019年5月16日。

在这此期间，江淮汽车分别在5月10日和5月17日发布了《江淮汽车澄清公告》和《江淮汽车进展公告》。在澄清公告中还不忘对自己的行为进行一番“诚恳”的辩解，声称：执法机构违反检查规范，属于程序违法;北京市场仅700多台车辆涉及、该产品已经停售等细节。

对此，经复核，北京市生态环境局认为江淮汽车陈述申辩意见不影响对违法事实的认定，免于处罚的意见不予采纳。最终，北京市生态环境局对江淮企业作出违法行为停产整治，没收违法所得，并处货值金额二倍罚款，共计1.7亿余元的行政处罚决定。

7月6日，江淮汽车发布公告称，承认了收到了北京市生态环境局出具的行政处罚决定书。根据处罚决定书相关内容，因排放造假，江淮汽车被没收非法所得879836.54元，并处货值金额(货值金额84740800.00元)二倍罚款169481600元，累计被罚没170361436.54元(1.7亿元)。

执法总该有个过程吧，缴费也得给人留个期限不是，恰好就在这个执行期限中。

7月29日，江淮汽车向中华人民共和国生态环境部现场递交了行政复议申请文件，请求其依据《行政复议法》第二十八条第一款第(三)项撤销或变更《行政处罚决定书》。

8月5日，江淮汽车称，中华人民共和国生态环境部已受理了其所提交的行政复议申请。 那么后续结果如何，我们下回分解!

江淮重卡环保造假“前科”

2014年，国三排放标准升国四期间，江淮重卡经销商渠道被央视曝光，通过修改《合格证》上的发动机型号和编码来以国三充国四。

补充资料：近3年江淮汽车业绩表现

2017年，江淮汽车发布年度业绩预减公告称，因新能源补贴下降、乘用车销量下降和原材料价格上涨的影响，归属于上市公司股东的净利润预计减少67700万元左右，同比下滑58%左右。此外，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期相比，将减少85500万元，同比或下滑101%左右。

2018年，江淮汽车年度业绩公告称，2018财年实现营业收入501.61亿元，实现归母净利润-7.86亿元，同比下降282.02%;扣非后净利润-18.77亿元，同比下降1915.50%。

2019年，截止2019年6月江淮汽车的产销量同比分别下滑6.65%和6.78%，特别是商用车板块全线下滑，面对产销量纷纷下滑局面的江淮汽车，对于自己辛勤换来的每一分钱当然倍感珍惜，想想申请“翻盘”也是可以理解的。