牛车网 精华 EMS国贵杯米其林竞驰GPGP大奖赛次日战报

EMS国贵杯米其林竞驰GPGP大奖赛次日战报

沈翀 发表于 牛车网 2019.08.08 10:45

8月4日周日是EMS国贵杯·米其林竞驰GPGP金港大奖赛秦皇岛站的最后一日角逐,汽车各组别的第二回合决赛,摩托B/C组、A组决赛。GPEC四小时耐力赛的争战将在同一天上演!

如果各位关注前一天的成绩,请点击:《激战秦皇岛 EMS国贵杯米其林竞驰GPGP大奖赛首日战报》

#F/D组第二回合决赛:

上午十点,F/D组第二回合决赛拉开帷幕!相比于昨日,今日的比赛激烈了许多,在发车后的第一个弯,杨佳恩驾驶的10号赛车就与孟江鹏驾驶的21号赛车发生碰撞。比赛第四圈,暂列F组第一的主父敬之驾驶6号赛车在出弯后失控打转,还好有车手精湛的控车技巧,使碰撞得以避免,赛车重返赛道。此时,自比赛一开始就不分上下的86、BRZ兄弟——刘朔驾驶的89号赛车与赵林驾驶的63号赛车正在上演一场漂亮的攻防战!F组方面,于润泽驾驶的8号赛车遥遥领先。距比赛结束还有三圈,紧追第一名的赵林成功实现超车,夺得D组第一,VTS-R的刘朔、名将车队的李元辰分别位列第二、第三。F组方面,VTS-R的于润泽、北京7度赛车队的杜天阳、VTS-R的主父敬之分获组别冠亚季军。

接下来的E组决赛中,陈沪平驾驶119号赛车,自起步便超越至第一位,一路领跑到最后!继上一场的86 & BRZ battle之后,比赛第三圈,再次上演了同款车型的激烈缠斗,陈冠军驾驶的117号赛车、孙辉驾驶的110号赛车、吴怡帆驾驶的147号赛车,三辆飞度争得不可开交,谁也不肯让出第三的位置。距比赛结束还有三圈,倒数第二位发车的吴怡帆成为全场第三。一圈过后,110号赛车由于故障,返回维修区,遗憾错过了前三的争夺。最终,国贵极速车队的陈沪平、VTS-R的陈琛、GYT Racing的吴怡帆分别夺得E组冠亚季军!

#S/ST组:

S/ST组方面,比赛第三圈,李知非驾驶的177号赛车撞到护栏,田洪宇驾驶的209号赛车因故障停在赛道上,全场黄旗。三圈过后,安全车返回,比赛恢复,在接下来的几圈中,S组邱艳辉驾驶的155号赛车、张洋驾驶的166号赛车、马啸驾驶的188号赛车向组别第三展开最后的争夺;ST组张晨驾驶的210号赛车和白帆驾驶的218号赛车同样在争夺最后一个前三席位,二者圈速仅相差0.2秒!距比赛结束还有一圈,155号赛车发动机盖松动,在188号赛车的紧追下,依旧守住了位置,拿下S组第三。最终,宏誉基江日亚车队的谭学凯、VTS-R的王浩宇、宏誉基江日亚车队的邱艳辉分获S组冠亚季军,I Think Racing的陈潇、宏誉基江日亚车队的张蝶、Reborn AutoRacing的张晨分获ST组冠亚季军。

日亚车业的赛车在比赛时发动机盖掀起。

#公开组:

在公开组的较量中,肖敏驾驶的305号赛车自第三圈开始领跑全场,虽说在冲线前险些被王涛驾驶的307号赛车超越,但最终还是守住了全场第一的位置!林新淋驾驶的288号赛车在距比赛结束还有三圈时冲向草地,尽管避免了碰撞,但遗憾未能站上领奖台。同时,在经过昨日对赛道的熟悉后,末位发车的吴佩在圈速上有了较明显的提升,最终夺得全场第三。比赛结束,YC的王涛、肖敏、吴佩包揽了公开组冠亚季军。

#摩托车B/C组决赛:

摩托车B/C组决赛于下午发车,两个组别同样上演了刺激的冠军争夺战!B组杆位发车的刘海亮驾驶88号赛车,曾多次被侯彦驾驶的27号赛车超越,最终防守成功,夺得组别第一。C组的刘闯和周浩云更是将所有人的目光都聚集在了赛场上,整场比赛中,周浩云驾驶的89号赛车始终紧追着刘闯驾驶的24号赛车,两车距离只相差不到一个车身,直至冲线前的最后一刻,周浩云完成超越,夺得C组冠军。最终,权速赛车队的刘海亮、VANHOOL赛车队的侯彦、7度赛车队的陈钢分获B组冠亚季军;权速赛车队的周浩云、北京红区赛车队的刘闯、权速赛车队的马钧波分获C组冠亚季军。摩托车A组决赛中,北京懋源飙风车队张禛易和刘东明的冠军争夺成为了全场最佳亮点,经过多次的进攻与防守,刘东明驾驶62号赛车,率先来到方格旗前!最终,北京懋源飙风车队的刘东明和张禛易包揽了A组冠亚军,aSTRacing赛车队的陈垚夺得季军。

#GPEC四小时耐力赛

下午三点,GPEC四小时耐力赛正式开始。比赛第20分钟,EMS国贵车队的3号赛车因故障停在赛道上,全场黄旗,十分钟后比赛恢复!半小时过后,115号赛车遭遇碰撞,车损严重,无奈退赛。比赛就这样进行了一小时,各车组纷纷开始调整车辆,更换车手,或许是在维修区的时间花费过长,前一个小时领跑全场的,ACE的299号赛车名次暂时落后。此时,GYT Racing的17号赛车全场领先,又过了半小时,在比赛开始阶段并不占优势的11号赛车成为了又一匹黑马,暂列N-TG组第一。

然而天有不测风云,比赛进行至一半时,头车17号赛车由于故障,在赛道上缓慢行驶,幸运的是,经过不到十分钟的抢修,它重返赛道,继续接下来的比赛。可好景不长,大约一小时后,17号赛车右前轮脱落,冲出赛道,又一次全场黄旗,等待救援。此时的299号赛车已经重新追回了名次,再次成为全场第一!接下来令所有人意想不到的是,距比赛结束还有40分钟时,命运多舛的17号赛车又重新回到了比赛中,并且顺利完赛!在比赛的最后时刻,EMS国贵车队的5号和8号赛车仍在争夺着N-TG组冠军……

头车结束第101圈后,终点处挥起方格旗,GPEC四小时耐力赛接近尾声!最终,Reborn Auto Racing的22号赛车、YOUME的23号赛车、GYT Racing的17号赛车分获N-F组冠亚季军;ACE的199号和299号赛车包揽N-S组和N-公开组冠军;RebornAuto Racing的277号赛车夺得N-ST组冠军;EMS国贵车队的5号、8号、11号赛车分获N-TG组冠亚季军。

至此,EMS国贵杯·米其林竞驰GPGP金港大奖赛秦皇岛站两天的争夺已圆满落幕,这场比赛不仅标志着在华北地区赛车运动仅在北京单点开花的现状,京津冀一体化的今天我们也能像南方一样引入更多的赛道,举办级别更高的比赛。我相信,华北的赛事将成为未来中国汽车发展史中的又一里程碑。

(文./编译:沈翀 摄:EMS国贵杯·米其林竞驰GPGP金港大奖)


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