独家：还原奇瑞贪腐举报真相 奇瑞回应称此事不属实

“涉及贪污举报一定慎重处理。”牛车网创始人“牛大妈”严肃的说道，“多方调查问清楚，别冤枉了企业，更要对举报人负责，尽量客观的复盘整个事件。”

事情源自牛车网官方微信平台收到的一封实名举报信。刘天（化名）发给了牛车网一系列的举报材料，并希望能通过电话沟通。牛车网小编接到举报后，第一时间联系了这位举报人，通过近半小时的沟通，大概梳理了事情的原委。

 举报人如是说：

“奇瑞内部太腐败了！团队建设费只是很小的一件事，问题太多了，一查一大堆！你看奇瑞以前多火，现在在国内不行了，全靠出口。我跟你说，奇瑞把变速箱公司、乘用车冲压一车间、四车间卖掉，就是因为没钱了，没钱就卖基建。”

 举报人情绪很激动，据其本人称，自己在奇瑞旗下的工厂工作7年时间，之前在乘用车整车工厂工作，之后在变速箱工厂工作，也就是奇瑞出售后改名的“万里扬变速箱工厂”。

 “奇瑞变速箱公司总经理和人力资源部部长勾结，侵吞制造基地一千多名员工的福利，每年330元的团队建设费。”

 据反映，奇瑞整车工厂员工每个季度都会有180元的团队建设费，是用于员工聚餐、活动、出游之类的福利政策。2014年自己被调到奇瑞的变速箱厂（芜湖奇瑞变速箱有限公司）工作，担任负责操作数控机床的一线员工，原来每年720元的团队建设费被压缩成每年330元，但就算只有330元也没能落实到工人头上。

 刘某称自己来到变速箱场后的一、两年时间里都没有组织集体活动，没能享受到这330元的团队建设福利。除此以外还有不发工资条、克扣季度奖、年终奖的情况发生。

 刘某生性倔强，好打抱不平，多次找总经理反应，但反响一般，组织过一、两次集体活动后情况照旧。到了2016年，奇瑞将变速箱工厂出售给浙江万里扬股份有限公司，工厂更名为芜湖万里扬变速器有限公司，企业性质也由国企变为私企，每年330元的团队建设费用理所应当的也就取消了。

 直到万里扬公司发2017年年终奖的时候，最后的冲突爆发了。

 刘某称，因自己此前多次反应领导问题而遭受排挤，自己2017年年终奖比同岗位同工龄的工友少了一半。便再次找总经理反应，并在2018年中旬直接将连带克扣压榨员工的事情一并告发到奇瑞集团的纪检部门。

 纪检部门找到其做过笔录之后，便让等待答复结果，刘某称至今仍未收到答复。然而回到万里扬后，刘某等到的则是一份辞退合同，要求立即辞退刘某，刘某以合同未到期为由拒不签字。但是第二天万里扬便要求门卫不让刘某进入厂区上班。

自此，刘某开始了漫长的维权之路。

 刘某称，经过层层仲裁，走法律程序等一系列手段，在奇瑞工作7年的自己收到了2万余元的补偿。直到今年6月，刘某才回到老家找到了一份新的工作。

 奇瑞公司纪检部门回复：别瞎议论

 牛车网产经编辑与刘某沟通完，按照其提供的电话，联系了奇瑞汽车纪检部门，询问有关举报“变速箱公司团队建设费被克扣”一事的调查结果如何，对方显得很警觉表示“这种事情不可能对你们透露“，在牛车网产经表明自己媒体身份后，对方态度愈加严厉的讲到”这种事情不是你们能瞎议论的！“

 奇瑞汽车公关部门回复：纪委监委早有结论，不属实

 牛车网从相关人士处了解到，该举报人确实从2018年开始在网络上反应此事，并在许多平台都发布了举报信。随后，牛车网联系到奇瑞汽车公关部，相关人员回复称，“其去年就举报到中央巡视组、安徽省巡视组，鸠江区（牛车网注：奇瑞汽车总部所在地芜湖市所辖区）纪委监委负责此次举报的调查，去年就已经有结论（不属实）。”据该人员称，结果也已经通知了举报人本人。“我们会把此次媒体关注的事件再报给该纪委，由他们进行权威回复。”

截止到牛车网发稿之时，尚未接到任何权威回复。

如有更多知情者，可私信我们牛车网公众号留言。我们将主动与您联系。

（文/牛车产经）