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牛车小百科:燃油经济性到底是什么决定的?

老司机滴滴吧吧呜 发表于 牛车网 2019.07.04 10:23

继上期汽车动力性分析之后,本期牛车小百科将给大家带来车辆燃油经济性分析。“节能、环保、安全“一直是汽车工业的三大主题,提高燃油经济经就意味着节能减排,利国利己,那么一辆汽车燃油经济性的好坏该如何辨别呢,它与哪些因素有关呢?下面让我为大家慢慢道来。

#燃油经济性的定义

在保证动力的前提下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,即为燃油经济性。通过定义可知,不是说油耗低,燃油经济性就一定高,而是在保证动力的前提下在对油耗进行对比,油耗与汽车的动力密切相关,切不可仅仅因油耗高,而判断它燃油经济性不好。

 #燃油经济性的评价指标

在我国,燃油经济性的评价指标为,在一定运行工况下百公里燃油消耗量的多少。常见工况包括等速工况、城市工况、公路工况、等加速工况、等减速工况等。进行燃油经济性测定时,通常采用商用车六工况测试法,·即以40km/h速度匀速行驶一段时间,加速到50km/h,再依次循环加速到60km/h,再将速度降低至40km/h,测定全过程所需油耗。

#燃油经济性的影响因素

1、 燃油消耗率

燃油经济性与发动机的负荷率成正比,负荷率=使用负荷/最大负荷,因此使车位于高负荷率的情况下运行,燃油消耗率更佳。

2、 行驶阻力

在动力性分析中,我们提到汽车在行驶中受到阻力,阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力,而其中影响最大的就是滚动阻力和空气阻力,尽可能地减小滚动阻力、空气阻力,可以有效提升燃油经济性。

3、 系统消耗

在行车中,发动机运行发热,会消耗能量、尾气中也会损失能量,传动系及其他配件的运转会损失能量,怠速停车、刹车制动等行为均会造成能量流失从而降低燃油经济性。在城市工况下,燃料中仅有12%(以图示中为例)的油耗直接作用于车轮,大部分能量都被系统消耗,这其中占比最大的就是发动机损耗,因此提升发动机热效率是节能减排的当务之急。

#提升燃油经济性的方法

 良好的驾驶习惯可以帮助我们有效提高燃油经济性具体方法如下:

1、 保持中等车速下行驶

在驾驶中,尽可能保持中等速度行驶,不要过快,也不要过慢。速度过快会大大提高风阻、滚阻,从而降低燃油经济性。而速度过慢的话会使负荷率较低,从而降低燃油经济性。通常情况下在60-80km/h速度下行驶最为合适。

2、 高挡位行驶

当车速一定时,尽可能保持在高挡位下行驶,更省油,档位越高,负荷率越高,从而燃油经济性越高。

3、 将车辆保持最佳行驶状态

在生活中,如果车辆出现问题要及时修理,定期保养,否则不仅容易出现危险,还会增加油耗,要随时关注制动器、车毂轴承、胎压等零件的使用情况。

1) 制动器间隙保持合适

如果制动器间隙过小,容易出现“自刹”现象,并可能无法彻底解除制动,容易造成制动器发热、磨损,进而增加油耗,降低燃油经济性。如果间隙过大,则会造成制动距离延长,增加危险性,由于行驶中制动器或多或少都会发生磨损,从而导致制动间隙增大,因此要及时检查。

2)轮毂轴承预紧度合适

轮毂轴承预紧度过低会导致轮胎打滑,行驶性降低。预紧度过高,会导致轴承发热、磨损,降低燃油经济性。在驾驶中,紧急制动、高速行车时猛打转向盘均会造成磨损、发热,从而造成能量损失。

3) 关注胎压

胎压过低会加剧轮胎变形,从而显著提高滚动阻力,在降低操控性、动力性的同时,显著增加油耗,加剧磨损轮胎,而胎压过高,会降低轮胎接触面积,加剧轮胎中部磨损,夏天时还容易发生爆胎。

#提升燃油经济性的方法(结构篇)

1、 关注车身材料

在购车前关注车身材料,比如车身、底盘是否含有镁合金、钛合金、铝合金等轻金属材料,车轮轴承滚子是否为陶瓷制品,叶片弹簧是否采用玻璃纤维等,总之在保证安全性、刚性的前提下,尽可能运用轻度材料以减轻车重,提高燃油经济性。

2、 关注车身设计

在上期分析汽车动力性时便已提到,车身形状与空气阻力密切相关,可通过减小前脸、发动机盖下倾、交界处的棱角采用圆柱状、减少车辆突起、安装扰流板、车轮盖与轮胎相平等方式,降低空气阻力,从而提高经济性。

3、 关注发动机热效率

正如上文所说,燃油中的能量大部分浪费在发动机的损耗,在购车前,关注发动机配置信息,关注发动机热效率可以大大提高燃油经济性,诸如本田、马自达热效率接近48%、丰田热效率接近40%的发动机都属于很好的选择。

4、 关注传动系效率

传动系其他部分效率可能不易把控,但通常情况下,选择档位更多的车型是没错的,在车速一定时,发动机都有对应的燃油消耗率最低转速,而随着档位数的增加发动机就能尽可能接近最经济转速,因此理论上无级变速箱的经济性最佳。

#写在最后

最后以分析大型轿车油耗高为例,进行总结。大型轿车空间大,迎风面积大,重量宽,因此它的行驶阻力远高于小型车,而在行驶中,它的功率大,负荷率低,进一步增加了燃油消耗率,从而经济性再次降低。

(图片来自网络)

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