牛车网 精华 欧科佳发布新一代智能网联架构 引领中国客车智能网联化

欧科佳发布新一代智能网联架构 引领中国客车智能网联化

牛一鸣 发表于 牛车网 2019.05.30 07:04

牛车商用车讯 5月29日,以“智慧引领 绿色出行”为主题的2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心(新馆)开幕。本届展会上,欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司(以下简称“欧科佳”)携30余款产品参展,并发布了新一代智能网联架构——ITxPT,进一步引领中国客车智能网联化发展。

在“智慧交通、绿色交通”发展的主旋律指引下,智能网联化已经成为国内客车市场发展的重要趋势和风向标,我国智能交通系统(ITS—Intelligent Transportation System)发展进入新境界。特别是以移动互联网、物联网、云计算、大数据、人工智能为主的新一代信息化技术,在智能交通管理中得到快速应用,极大提升了我国交通管理的科技化和信息化水平。

欧科佳作为车载电子系统集成供应商,一直坚持用前沿的技术、优质的产品,助力中国客车构建自己的神经系统,获得市场的广泛好评。特别是针对代表着汽车行业未来发展的智能化、网联化等“新四化”趋势,欧科佳更是充分利用自身优势,前瞻布局,以欧洲先进技术和丰富的经验积累服务中国市场,以整体解决方案为客户创造更多价值。此次重磅发布的欧科佳新一代智能网联架构——ITxPT,正是欧科佳始终坚持创新驱动、与时俱进,以客户为中心、以市场为指引的集中体现。

目前,国内客车所采用的常规ITS系统也面临着一些挑战,不能很好地适应市场转型升级的根本需求。具体而言,当前客车常规的ITS系统包括调度、视频监控、乘客计算、票款、路队显示、广告播放系统等,一般由车载CAN总线网络和ITS设备组成。常规ITS系统在实际应用中存在一些问题,也是市场面临的痛点和难点。比如:系统架构复杂、车辆生产中安装困难、工作可靠性低等。

欧科佳的新一代智能网联架构——ITxPT,能够满足客户根本需求。据介绍,欧洲为保持其客车技术的全球领先性,从2008年起,开始实施EBSF(欧洲未来公交系统)项目,从2015年起则开始实施ITxPT(IT技术应用于公共交通)项目。

ITxPT基于以太网,将IT信息技术应用于公共交通系统中,同时将以太网技术应用于车载信息层骨干网络中,实现车载设备物理结构统一,可以实现车载设备的即插即用、协议标准化、连接器通用性和标准化,从而可以有效解决ITS系统中接口不统一、标准不统一、相关产品功能交叉冗余等问题。而遵循ITxPT标准构建ITS智能交通信息系统,则能有效解决车载信息设备数据不共享、设备间交互协议不统一、系统集成复杂、系统升级延续性差等痛点。

欧科佳也是国内目前唯一一家实现ITxPT标准解决方案的供应商,可以提供ITxPT完整解决方案及配套产品,基于“车载CAN总线网络+ITxPT主干网络+车载ITS设备”构建的欧科佳新一代智能网联架构,可以实现车载设备间多点对多点的组网方式,有效解决点对点、点对多的网络结构信息互通的局限性,为构建ITS智能交通信息系统提供多种解决方案。

在产品方面,PODIUM 2一体式仪表台的高度和角度均可随动调整,更好地满足不同身体条件的驾驶员需求,ActiMUX混合架构总线系统、Light DIAG商用车诊断可以为主机厂提供整车一键诊断、EOL下线报告、引导式检查流程、车辆标定和其他定制功能。此外,欧科佳的ACTI-ADAS系统,则可以助力商用车更安全、更智能。欧科佳作为车载电子系统集成企业将一如既往地发挥产品的技术和品质优势,以及全球服务网络,为中国客车制造业健康可持续发展助力。


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