西雅特重新引入中国 合肥研发中心2021年启用

5月27日，中国政府代表团访问了西雅特总部，并参观了西雅特设计中心，以及马多力工厂。江淮汽车、西雅特和大众汽车集团（中国）三方在西雅特总部签署协议，确认了进一步推动西雅特中国战略布局，并明确未来二至三年内要将西雅特品牌引入中国。

早在2018年7月，江淮、大众汽车集团、西雅特曾签署了关于共同投资建立新能源汽车研发中心暨共同开发纯电动汽车平台之谅解备忘录，西雅特将通过向江淮大众增资或者由大众中国向西雅特进行股权转让的方式，实现于2020-2021年间进入中国市场。

同年11月，三方再次签署了关于江淮大众汽车有限公司未来发展之谅解备忘录，江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌，并共同进行电动化开发。同时，合作方还将共同建立一座研发中心。

本次（5月27日）签署协议提出强化各方合作，并指明了合资企业未来的发展战略。根据协议，合作方拟建立全新的研发中心，为开发移动出行解决方案这一目标奠定基础。全新的研发中心将为开发移动出行解决方案的目标奠定基础，并将整合各方资源，共同研发小型电动汽车产品和零部件，并开展车辆技术应用研究。全新研发中心将落户合肥，投资约7.5亿美元，计划于2021年启用。目前，该研发中心正在建设中。

（拟建工程总平面布置图）

根据所透露有关研发中心的细节，与江淮大众新能源工厂项目全称“安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车（中国）投资有限公司合资生产纯电动乘用车建设项目”的细节高度吻合。该项目位于合肥经济技术开发区，拟建厂址为规划的二类工业用地，总占地面积1926 亩。总投资 506111 万元（约合7.5亿美元），其中建设投资 295153 万元，流动资金 210958 万元。项目计划2019年5月开始建设，2020年6月建成。项目建成达产后，工厂年产能可达10 万辆，车型包括SUV（A0级、A级）和MPV（A级）。公司将实现年销售收入199亿元，实现年净利润12.37亿元，预计企业可在 6.12 年内收回全部投资。

对于本次协议的签署，西雅特总裁卢卡·德·梅奥表示：“该协议的签署标志着西雅特的全球化战略迈出新的一步。我们正在加速公司未来的发展，也将进一步推动电动出行产业进程，在中国的发展是重要的一步。今天，中国已经成为电动汽车发展的标杆国家，我们的目标是成为这一生态系统的一部分，以便交流知识经验、不断进步，最终实现可持续的全球移动出行。”