纯电动车集中起火，这只是巧合吗？

巧，真的是太巧了！今儿咱们说说4月份的电动车集中起火事件。4月21日晚，上海一辆特斯拉在地库中自燃起火，还没有等舆论反应过来，第二天（4月22日）中午，一辆蔚来ES8在西安授权服务中心发生燃烧。一个是全球畅销的纯电动汽车品牌，一个是最畅销的新势力造车品牌，都代表着各市场领域的标杆，就这样在同一天起火了！

特斯拉自燃事件全程节点

4月21日20点15分，上海某小区地库中一台白色特斯拉发生自燃，从车底冒出白烟到燃爆，整个过程只用了3秒。事故没有造成人员伤亡，但旁边两台车被烧毁。据悉，电池燃爆产生的刺鼻异味让消防员几度进入车库失败，最终往车库灌水才让火势减小。

4月22早上6时许，特斯拉官方微博发言称，已经第一时间派出团队赶往现场，正在积极联络相关部门核实情况。

4月24日，各方专家在特斯拉上海体验中心对被烧毁的特斯拉进行鉴定，现场专家国家质检总局汽车缺陷调查与鉴定召回专家陶巍表示，初步判断是电池短路的问题，不过汽车电池、电芯已完全烧毁，记录已经无法找回。关于最终的鉴定结果暂时还不能确定什么时候能出来。

现场，燃爆的特斯拉已经只剩躯壳，旁边受影响的两台车也烧的只剩下车架。特斯拉车主董先生在接受媒体采访时说了三个要点，地库中的特斯拉并没有进行充电，并且车子底盘也是没有经过磕碰的，最为重要的是，这台燃爆的特斯拉在停车前刚刚完成超充。

具体调查结果还需等待官方发声。

蔚来ES8燃烧事故全程节点

2019年4月22日午时，西安蔚来授权服务中心一辆蔚来ES8发生燃烧，火势极其迅猛。在场蔚来工作人员迅速组织灭火，视频中显示用掉几大罐干粉灭火器后明火被扑灭，现场无人员伤亡，基于是维修空地，也并没有造成财产损失。

紧接而来的消防员采用泡沫灭火器彻底将燃烧车辆熄灭，剩下的只有躯壳，整个车顶被燃烧殆尽，一侧车门、A柱、B柱、C柱、D柱全部化成灰烬。

4月22日下午，蔚来官方微博发言称，蔚来已经开启对燃烧原因的调查，后续会及时对外公布调查结果。至（4月24日晚）目前，还没有官方调查结果出来。

三元锂电池燃烧无法阻挡 电车安全谁来保证？

几年前，纯电动车型还在起步阶段时，行业内产生了“用三元锂电池还是用磷酸铁锂电池”的纷争，最终市场还是选择了成本更高但密度更大的三元锂电池。目前市面上主流的纯电动车型均采用三元理电池组，包括此次燃烧的蔚来ES8和特斯拉Model S。

三元锂电池在安全性上不及磷酸铁锂。三元锂电池在发生短路时，一定会发生燃烧，并且整个燃爆过程非常迅速，留给逃生的余地非常渺茫，本次特斯拉Modl S如果车上有小孩，那事情严重性就不敢想象了。

写在最后：电动车燃烧绝不是个例 巧合的背后是必然

一日两起电车燃烧事件，看似巧合的背后，其实更像是必然现象。特斯拉在全球引起的自燃和碰撞后燃爆事件已经高达约50起，而蔚来作为初创品牌，发生燃烧事件也是在意料之中。其实在新能源汽车领域中，“自燃”一词更像是为公关部门准备的，北汽新能源、江淮新能源、众泰新能源、江铃新能源，都是“自燃大户”，比亚迪也不例外。

此次轮番自燃正好给上海车展的众多新势力品牌浇一盆冷水，在各种科技配置加持的同时，最为根本的机械安全性如何给消费者一个保证？