牛车网 精华 几何代数式命名更高大上? 一汽奔腾携概念车亮相车展

几何代数式命名更高大上? 一汽奔腾携概念车亮相车展

朱峰同学 发表于 牛车网 2019.04.24 09:12

车展前夕,吉利几何A刚刚于新加坡发布,这种数学领域名词的命名似乎让整台车看起来都更加高大上了。此次上海车展,一起奔腾携旗下两台概念车亮相,两车的名字并不再是普通的“豪”“腾”“克”等常用的传统车名,而是分别命名为了T² Concept和E² Concept。车名多少会有品牌厂商对一台车的憧憬,而这种代数式命名也算是体现了这两辆车的智能网联汽车的定位。

# T² Concept

一汽奔腾T² Concept概念车定位为一款中大型SUV车型,新车整体采用了相对较为平直的车身线条,看起来气场很强,十分魁梧大气。在前脸部分,新车采用了大进气格栅的设计,并采用镀铬饰条进行装饰,辨识度非常高。

T² Concept车型完全按照奔腾的家族外观制造,继续采用奔腾“光影折学”设计理念,把硬朗的线条融入到整体车身造型当中,呈现出棱角分明的设计。双飞燕式大灯设计与“中网”相连,中网与雾灯区域都采用了内凹的造型,使得前脸层次丰富、立体感强烈。

车身侧面延续较为硬朗的线条,一条腰线从“中网”上沿一直延伸至尾灯,裙部同样采用内凹设计。贯穿式尾灯和后扰流板处的T形高位刹车灯相呼应,中间还贴有奔腾英文字母,着实有点“奔腾下面带字母”的赶脚呀,整个车身造型看起来都非常有力量感。

# E²Concept

一汽奔腾E²Concept这辆概念车采用了单座舱式的内部设计,车顶使用了超大面积天窗,结合富有科技感的车身线条和全LED灯带,为整台车增添了一份未来感。根据一汽奔腾官方的描述,新车亮相的目的主要是为了展示奔腾汽车未来关于移动互联的科技成果。底部踏板采用了类似碳纤维式的设计,C柱采用了溜背的造型,并且营造出悬浮车顶的视觉效果,颇有一种GT轿跑车的感觉。

车身侧面,新车依旧极为科幻,上半部分几乎为全透明式,底部的踏板采用了类似碳纤维式的设计,极具科技感。此外,新车还采用了溜背的造型,勾勒出了蓄势待发的车身姿态。值得一提的是,T² Concept概念车以“人”为中心,满足私人定制和智能出行。

尾部大面积的后风挡同样为亚克力材料,外凸的造型与车头相呼应,两侧的尾灯为L形,下端与车身腰线相重合,形成风格上的统一,此外简洁的尾部依旧传承了凹凸有致的造型。

小结:

此次上海车展一汽奔腾展台活动以“5G时代·奔腾而来”为参展主题,携旗下奔腾T77、X40等多款市场明星热销车型参展,并在国家会展中心(上海)2H整车馆一汽奔腾展台隆重举行新闻发布会,正式启动“天马星途战略”。不仅有畅销的一汽奔腾T77等车,更是以此两款T² Concept和E² Concept概念车型来表明未来的发展方向。

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