预示着未来捷途SUV新形象 实拍JETOUR X概念车

在2018北京国际车展中，奇瑞控股旗下全新产品序列——捷途就正式发布了首款概念车JETOUR X（第一代）。而在4月12日的 JETOUR X之夜发布会上，捷途 JETOUR X 概念车再一次登台亮相。相比去年的版本，新车在外观的诸多方面都进行了调整，或许更接近量产版了。重要的是，这次亮相也正式公布了更多的内饰细节，未来感十足。

新车亮点：

1.“徽城翘楚”设计理念

2."ipel智享"平台打造

3.电动对开门设计

4.L3级自动驾驶技术

5.雄狮智驾车联网系统

6.汽油/纯电/氢燃料3种动力驱动模式

捷途 JETOUR X 智享平台：iPeL

捷途 JETOUR X 概念车基于捷途iPeL平台打造，“i”代表智能化，“P”代表平台化，“e”代表新能源，“L”代表轻量化。据规划，自2018年起，iPeL智享平台将在传统能源的基础上逐步推出混合动力、纯电池车型，并于2022年实现氢能源汽车量产，达到超低排放目标。

捷途 JETOUR X 外观造型由奇瑞控股捷途北美研发中心负责设计，外观造型借鉴了中国特色文化，采用了“徽城翘楚”的设计理念。新车整体造型低矮，透露着很很强的运动风格。大尺寸的多边进气格栅以及大号的轮毂都是时下最流行的设计。

22英寸的风轮式铝合金轮毂造型别致，搭配四条来自倍耐力的低滚阻静音轮胎，轮胎规格及尺寸为285/45 R22。

与去年首次亮相的造型设计还是由比较明显的调整，不过整体设计风格也更接近量产版了。车头依然是采用大尺寸的八边形格栅，相当霸气，同时也换为直瀑式格栅，中间的发亮的JETOUR标识依然很显眼。

图：大灯的造型同样是犀利的修长风格，不过样式换为了四颗LED灯组。

尾部的设计相比之前的版本，变化很大，明显更接近量产版。取消了之前较为浮夸的闪电样式尾灯，换上时下流行的贯穿式尾灯造型与前大灯的设计相呼应，同时拉宽了尾部的视觉效果，整个车尾看起来更加健硕。

作为JETOUR X概念车的第二代产品，二代JETOUR X概念车看上去与一代车型并无本质区别，整体依旧继承了家族式的“徽城翘楚”设计理念，但细节设计上的一些优化与迭代，使它的颜值提升了不少。特别是前脸和车尾的变化，让它看起来更加接地气，也更加富有科技感。

内饰采用浅色的配色，给人一种没有距离感的居家氛围。中控的布局十分简洁，采用一块24寸多屏互动液晶仪表+中控台，以打造数字化的座舱。值得一提的是，新车采用了电动收缩的方向盘，样式也与传统的方向盘大有不同，未来感十足。座椅方面，新车采用了一体化的桶式座椅，造型简洁而很有科技感。

总结：如今，各个品牌的概念车接踵而来，实现汽车智能化以及新能源化已成为了车辆进化的重要主题思想，捷途 JETOUR X 概念车带着同样的目的出现在我们面前，智能化的配置、先进的技术、让我看到了捷途对未来探索与追求。

虽然目前提出的还有很多是概念化思想，但相信在不久的将来，完美的智能化捷途汽车将会来到我们的生活中。