下一个爆款会是它？哈弗F7x极智潮玩版上市售11.99-13.49万元

4月12日，哈弗F7x推出一款特别版车型，名为极智潮玩版。新车共推出3个版本，动力方面搭载1.5T和2.0T两款发动机，指导价为11.99-13.49万元。F7x极智科技版和极智运动版将之后全面推出，所以今晚的上市也算是为全系车型上市做出的预热了。

哈弗推出极智大礼包，包括0首付、0息贷、0月供的金融礼，下订即可享受基础流量终身免费、娱乐流量三年免费的智能礼，以及在4-5月限时推出的价值5000元组合精品的用车关怀礼。

哈弗的SUV在中国市场已经积累了大量用户，也获得了不错的口碑，旗下产品线丰富度极高，各款车型的配置也足够让人挑花了眼。在哈弗H系列为品牌打下坚实的江山之后，哈弗正式推出了F系列，改变了之前的红蓝标策略，单推出了一条产品线。H系列更偏家用，F系列则是主打年轻市场，定位也要更高端一些。

以下为哈弗F7x 1.5T车型静态回顾：

F7x也是目前哈弗F系列的旗舰车型，前脸位置延续F7的造型设计。饱满的造型配上熏黑的中网显得非常有力量感，大灯整体是细长条造型，并且使用了开眼角设计，与中间的进气格栅相连。全LED大灯自然是顶配车型必不可少，LED日间行车灯借鉴了汉字“心”中卧勾的造型。

哈弗F7x的车身尺寸长宽高分别为4620×1846×1660mm，轴距为2725mm，整体尺寸与F7完全一致，但高度方面下降了30mm。

19英寸的轮圈，轮圈样式要比F7上那款更运动一些，轮胎品牌为米其林旗下的皓悦系列，尺寸为225/55 R19。

Coupe造型从问世到现在，一直充满争议，设计起来并不容易。一来是对设计师的考验比较大，二是车身制造方面也有挑战，总结来说就是设计的要高度年轻时尚，不能有一点土气，否则就一定会被喷的很惨。F7x这个溜背造型就挺能带来好感的，比起竞品会觉得更为优雅，激进感少了一些。

哈弗F系列相比更高端的WEY品牌和哈弗H系列，取向相对偏“中性”，没有WEY带来的设计感极致，也比H系列看起来更为豪华。F7x的尾部看起来比较规整，小鸭尾下的布置和F7没什么两样，排气也被布局在底盘下隐藏起来。与车头一样，尾部光源也是LED。

哈弗F7x的内饰也具有一定亮点，相比F7在细节部分做的更为精致有新意，撞色彩条搭配软质材料覆盖的中控台，整体营造的档次感有所提升。中控台布局偏向驾驶员一侧，各项功能的物理按键搭配触摸按键用起来也非常顺手，仿碳纤维的装饰板加入以后也显得车内氛围更有运动感了。

方向盘也采用平底处理，也用全皮质材料进行包裹，尺寸偏粗比较适合手大一点的驾驶者，握起来手感非常贴合，但如果质地能再软一些就好了。

哈弗F7x装配了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，共有动感，时尚和科技三种主题供驾驶员选择，显示效果非常棒，完全不亚于合资豪华品牌下的产物，这点必须给个赞。

9英寸的中控大屏向驾驶位倾斜，这块大屏集成的功能非常繁多，实操起来流畅性非常不错，清晰度也没得挑。这块大屏内的系统并不是哈弗研发的自主系统，而是装了安卓8.0系统的全新智能车型系统，内部入驻了科大讯飞的语音识别系统，据说各地方言均可识别，这也是哈弗旗下产品第一次装配该车机系统，确实要比哈弗自主系统功能更加强大，这货还能打王者荣耀，简直可以说是个安卓大平板了。

挡位后方设置了一个多媒体控制区域，通过实体按键可对车机系统内的功能进行操作，但实际上大多数人还是会选择触屏操作，用起来会更方便。

F7x的座椅舒适性非常棒，填充物特别厚实且柔软，座椅两侧护翼也能带来良好的包裹性。坐垫和靠垫位置设计了黄白色条纹装饰，也算是强调了年轻化。

身高185cm的体验者坐在前排位置调整好合适的坐姿，此时头部空间能留有一拳多的空间，整体感觉还是比较充裕的。由于车头设计的较高较长，所以视野方面很像是再开一台轿跑SUV。

前排座椅位置保持不变的情况下，体验者坐在F7x的后排，此时腿部空间仍能保持一拳的空间，而头部就略显局促了，当然这也是因为溜背造型以及体验者身高较高的原因。

受溜背造型所影响，F7x的后备箱高度一般，好在座椅支持4/6比例放倒，而且放倒后可以形成一个纯品的空间，搬运一些大件物品也都没问题。

（图为1.5T版本）

哈弗F7x搭载了1.5T以及2.0T发动机，其中1.5GDIT版本搭载“中国十佳发动机”，账面参数绝对算的上突出了，最大功率124kW，峰值扭矩285牛·米。而2.0T的最大功率为197马力，峰值扭矩345牛·米，百公里加速时间为7.5秒，与两款发动机相匹配的是是7DCT湿式双离合变速箱。

（关于新车的动/静体验，请关注牛车网哈弗F7x的试驾稿件）

#竞争力预测

实际上自主品牌想在SUV市场与合资产品争夺份额确实不难，毕竟价格带来的性价比极富优势。汽车市场主力购买人群不断偏向90后发展已经是前两年就能看出的大势，90后消费者的挑剔程度越来越高，所以越是这样，各大品牌的产品线也就越来越丰富。

本届上海车展全面上市的哈弗F7x未来将与前不久上市的长安CS85、已经发布了的吉利星越形成竞争关系，当然还有同级的其他国产及合资车型。市场的年轻化是大势，但Coupe车型自打问世至今一直都伴随着争议，现在看起来已并不小众，不过仍属于喜欢就一见钟情，不喜欢则立马放弃的一个类型。F7x的价格绝对富有惊喜，相同价位区间内几乎选不到任何的合资Coupe造型的SUV，因此这样来看竞争力还是相当高的。

不过话又说回来，各品牌相互大打价格战已经不是什么新鲜的事儿了。虽然F7x拥有这价位在合资车型上选不到的Coupe造型、更高的配置等等，但目前不少合资选手的价格实在太给力，比如大众途岳、日产逍客等等。很大的优惠力度加上合资车型更好的品质，也会影响F7x这类自主车型的销量。

#编辑总结

哈弗F7x的到来也是为了再丰富自家的产品线，给予年轻消费者一个新选择。哈弗在去年推出了F7以后，在今年正式推出F7x，也是目前F系列的旗舰产品。在之前的试驾活动中，我们也已经对新车进行了体验，从中能看出哈弗针对年轻市场的渴望，凡是年轻人比较看重的地方，在F7x都能看到相应的设计，新车不只是“换壳”那么简单，哈弗的确带来了新意，我也很期待全系车型正式上市后的的市场表现。