牛车网 精华 奇瑞捷豹路虎构建全球质量体系 获得下一阶段豪华品牌竞争的首发优势

奇瑞捷豹路虎构建全球质量体系 获得下一阶段豪华品牌竞争的首发优势

幸福大牛牛 发表于 牛车网 2019.04.03 08:27

最近国内的汽车市场环境跟春天的天气颇为暗合,用四个字概括就是“乍暖还寒”,1月份销量回升之后,2月份又转而掉头向下。销量走势看起来也印证了“增量转存量”这个事实。

诚然,没有哪个消费市场能够一直保持快速增长,以静态的视角观察,支撑消费行为的根本是人,而人口数量是要受到资源限制的,不可能无限地膨胀下去。换以动态的视角,消费是一个过程,所有商品都有其生命周期,不断的消耗更新是市场运转的根源。对于汽车而言,也是一个道理。

在当前的形势下,车企也将部分目光转向了防守,思考如何在不流失现有客户的基础上实现增长。要实现这一目的,高品质是关键。

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地现在的总年产能已经达到20万台,生产的车型包括捷豹XEL、XFL、E-PACE、路虎揽胜极光、发现神行,共五款主力产品。奇瑞捷豹路虎坚定地贯彻为中国消费者提供全球领先的高品质产品的理念。作为“全球样板工厂”的常熟生产基地,不但是拥有符合全球统一标准的智能制造体系,同时也具备全球统一标准的质量体系。

流水线全检与密集的线下抽检结合

奇瑞捷豹路虎的质量检测从生产线上就开始了,常熟生产基地实行100%线上检测流程,关键生产节点完成后,零部件需经过在线检测。以焊装车间为例,为确保车身结构件的组装精度,所有成品零件需要经过在线激光测量和Calipri非接触间隙面差测量。每班次抽检一辆次进行精度达到50微米级别的蓝光扫描、激光雷达等测量。除精度检测外,还需要进行强度检测,以0.02%的比率进行全拆检测,以破坏焊接点的方式,判断其是否符合强度要求。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂焊装车间

随产随检的方式即保证了接下来的生产环节可以顺利进行,同时也将问题扼杀在萌芽阶段,毕竟某些缺陷在整车检测时是无法发现的。

质量中心对产品全方位的检测

为了完成对产品质量的抽检,奇瑞捷豹路虎厂区建设了占地面积4,320m²的质量中心,其中设有三坐标测量室、动态评价、尺寸评估和计量室、焊装解剖室等专业检测科室。像高精度的车身空间尺寸测量、焊接点拆解强度测试都由质量中心完成。

也许这些专业检测离日常生活比较远,但密封性、高低温环境、震动测试这些模拟日常车辆使用环境的检测也同样由质量中心负责。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂质量中心:360度静态淋雨测试

常熟生产基地每天生产的车辆中,有2%会送去做静态淋雨测试,模拟最大强度的暴雨冲刷车辆,检查车辆是否存在渗水情况。值得一提的是,这套设备比英国工厂在用的设备更先进。

环境仓与振动台则模拟极端的气温变化与恶劣的道路条件,而且二者是同时进行。也就是说,奇瑞捷豹路虎生产的车辆要在零下30至80摄氏度的环境中接受高频震动测试,以检验车辆零部件在极端环境中的耐久性。

以上提到的这些检测不过只是奇瑞捷豹路虎质量体系的冰山一角,所以如果打个比方,这些检测就像生产线上所有新车的高考,即严格又全面。至于为什么检测通过率比大学录取率高得多,那当然是因为常熟生产基地出来的产品都是“高才生”了。

倾听客户的声音

在常熟生产基地的所有检测设备和流程并非奇瑞捷豹路虎质量体系的全部,加入售后数据反馈和客户调研才构成了一个完整的检测闭环。

IQM是捷豹路虎全球统一的售后质量问题解决系统,经销商收集到的问题和保修记录会第一时间反馈给工程师,帮助他们从根源上解决问题。IQIS则是奇瑞捷豹路虎自主开发的质量大数据频台,整合了企业内部与质量相关的系统,通过大数据模型即使发现问题,进行质量预警。

同时,奇瑞捷豹路虎还与JD Power等调研机构保持长期合作,持续开展CQI调研活动,从中收集整理客户之声QVOC,并将这些客户的声音传递给开发团队,从而实现对产品不间断的动态完善过程。

“客户至上”是奇瑞捷豹路虎的企业核心价值观,围绕这一点构建了一套完整的质量体系,并将客户的诉求融入其中。毋庸置疑,目前奇瑞捷豹路虎的常熟生产基地已经具备了世界顶尖的生产技术和能力,使其产品具有了相当强的竞争力。那么在下一个阶段的竞争中,质量和品质将成为奇瑞捷豹路虎的制胜之道,将具有纯正英伦风范和全球品质的车型提供给中国消费者。

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