牛车网 精华 “轻卡第一影响力指数”2月排行榜出炉 轻卡市场迎来新气象

“轻卡第一影响力指数”2月排行榜出炉 轻卡市场迎来新气象

Jetta 发表于 牛车网 2019.03.08 17:52

2019年2月(2019年2月4日-2019年3月3日)的四周内,国内9家轻卡企业(或品牌)的第一影响力指数受春节长假影响,总得分为883分,环比1月(2018年12月31日-2019年2月3日)的五周得分下降6%。

值得一提的是,相较于1月,今年2月份,福田欧马可排名提升两位,以195分摘得冠军;江淮轻卡与福田奥铃分别以145分和121分,列第二、第三位;其他6家轻卡品牌排名则未发生变动。

2019年1月的轻卡市场成为卡车市场的一个“异类”,在整体市场下滑2%的大前提下,其却反其道而行之,不降反增,同比增长3%。而且,这已经是轻卡市场连续增长的第11个月,并达到近八年来同期轻卡销量的历史高峰。

取得开门红的轻卡市场,能否在2019年2月再续辉煌?这离不开利好政策、产品品质和企业宣传的多重保障。

2月“轻卡第一影响力指数”,由第一商用车网根据当月9家轻卡品牌的以下四项指标综合得出:实际新闻发布数量、行业网站新闻发布数量、微信公众号新榜排名,以及官方微博新闻发布数量。接下来,请大家随第一商用车网小编一起来看下这9家轻卡品牌,在2019年2月的传播推广中各有哪些表现吧!

在实际新闻和官网的新闻发布量方面,福田欧马可以50条新闻的数量,强势霸占第一名。福田奥铃以49条新闻总收录量居亚军,以一条之差的紧随欧马可。东风轻卡和江淮轻卡,则以43篇和36篇新闻,分列第三和第四名。

在行业网站新闻传播榜单上,福田奥铃和江淮轻卡不相伯仲。作为轻卡车企领军者,他们在媒体中属于自带流量的主儿,这样的成绩小编并不觉意外。而且,1月轻卡销量增长3%,也依托于福田奥铃、江淮轻卡等主流企业的中高端轻卡车型销量的持续提升。

新榜排名,是新媒体传播综合实力和传播效果的主要体现。在新榜榜单中,福田欧马可和江淮轻卡以70分的绝对优势,领先于其他企业。这两家微信的阅读总量都达到了10万以上的水平,且江淮轻卡的总阅读量超过了20万。

虽然福田奥铃的微信总阅读量也达到了14万以上,但因为新榜上依然显示——“因相关规则或要求,新榜目前不公开展示该账号数据”,由于此特殊情况,故2月福田奥铃在这项指标上没有分数;庆铃轻卡(公众号为“庆铃营销”)则直接在新榜网站搜索不到。这两家轻卡品牌,也因此被拉低了整体分值。

在官方微博传播力上,福田欧马可和福田奥铃的数量远高于其他品牌,使得本环节的竞争,没有其他三项指数竞争那么激烈,胜负清晰可见。此外,由于中国重汽HOWO轻卡和江铃轻卡的微博,处于停更状态,而庆铃汽车没有官方微博,因此三家企业这项分数均为零。相较于其他6家轻卡品牌发布数量最少有20条的情况下,仅此一项,这三家企业就已被拉开了至少20分的分值差距。

总体来说,“2月轻卡第一影响力指数”清晰地反映出轻卡车企们的真实传播情况,呈现出百花齐放的局面。2月已过,春节也已结束一月有余,经过这一个月的缓冲期,车企已回归常态,之后对于品牌的宣传力度势必会加大。3月份,哪家车企会一飞冲天,谁又能守住排名前列,小编将和大家共同期待。


免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
显示更多评论
下滑加载更多

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: