人大代表小康集团张兴海：破解汽车制造业难题 大力发展新能源汽车

牛车网产经讯 3月5日，第十三届全国人大二次会议将正式召开。作为全国人大代表、重庆小康集团的董事长，张兴海在今年全国两会期间就未来汽车制造发展和新能源汽车市场等问题提出了三项建议，包括《关于推进汽车新制造，破解传统汽车制造难题的建议》、《关于优先支持智能电动汽车企业在科创板上市，破解智能电动汽车发展难题的建议》、《关于打破新能源汽车地方壁垒，形成全国统一新能源汽车市场，破解消费者选择权难题的建议》等。

张兴海指出，我国汽车产业一直以来都面临大而不强的问题，核心技术空心化，导致我国传统汽车与国外先进水平有相当大的差距，追赶十分困难。电动化和智能化已成为我国汽车产业转型升级的重要突破口，智能电动汽车正是汽车电动化和智能化的最佳载体，目前我国智能电动汽车产业与国外先进水平基本处于同一水平，局部还处于领先，比如动力电池。扶持智能电动汽车企业的成长将有助于实现我国汽车工业变道超车的国家战略。

同时，张兴海还表示，智能电动汽车涉及科创板重点鼓励推荐的五个领域中的两个，即新一代信息技术和新能源及节能环保。如果能在科创板上市，将为真正优质、有潜力的智能电动汽车企业发展提供机遇。

对于破解传统汽车制造难题，张兴海建议政府从加速中国制造业转型升级，推动制造业高质量发展的角度，大力支持企业推进汽车新制造 。

在推动智能电动车及新能源汽车发展方面，张兴海建议政府相关部门高度重视，抢抓科创板机遇，积极培育和推动符合条件的智能电动汽车相关科技企业优先在科创板上市，获得股权融资；建议政府相关部门为智能电动车企提供科创板上市政策的专业分析和辅导；建议政府相关部门设立专项基金，对在科创板上市的智能电动车企予以奖励和扶持，充分调动企业积极性，支持企业发展。

此外，张兴海对民营企业消费扶贫、民营企业发展的营商环境建设也提出了相关建议。“发展智能电动汽车有先期投入大、投入时间长、高技术须持续迭代创新、短期不赢利等现实问题。” 张兴海介绍，“三电、自动驾驶、智能网联等方面核心技术及产品研发投入大，而且还周期长，少则3年，多则5年或更长；生产智能电动汽车的大数据智能工厂的建设投入非常大。基于此，投入一个经济、高效的智能电动汽车公司超过100亿元。但智能电动汽车企业很难靠传统的债权融资来获得充足的工厂建设及研发资金，亟需依靠一级市场股权融资的方式来获得发展，包括吸引全球领先的技术型人才。”

因此，张兴海建议政府相关部门高度重视，抢抓科创板机遇，积极培育和推动符合条件的智能电动汽车相关科技企业优先在科创板上市，获得股权融资；建议政府相关部门为智能电动车企提供科创板上市政策的专业分析和辅导；建议政府相关部门设立专项基金，对在科创板上市的智能电动车企业予以奖励和扶持，充分调动企业积极性，支持企业发展。